¡Pieza no aprobada! Solo reservado para competición, circuitos cerrados y pistas.
Por fin disponible con nosotros el famoso kit de la casa italiana SIMONINI racing modelo hyper racing en escape con boosters. En aluminio con tratamiento nykasil de muy alta gama, el cilindro está taladrado a un Ø47.6mm, tiene un tratamiento nykasil muy robusto y diagramas de admisión/escape basados en 50/50% par/altas velocidades, tendrás un muy buen par y excelentes altas revoluciones. El escape booster te ofrecerá más solidez que un escape de barra y te permitirá una muy buena alta velocidad gracias a una apertura máxima en anchura del escape. Este cilindro tiene 6 transferencias, la admisión está revisada y corregida, mucho más grande en llegada de carcasas bajas, le recomendamos encarecidamente que agregue una válvula grande a su configuración con este tipo de cilindro.
El pistón está preparado como debe ser, está fabricado en vértice (versión de lujo con alto contenido de silicio) en cromo duro de extremo mono segmento abombado para permitir las mejores altas velocidades conservando una excelente compresión. Podemos compararlo con varios kits de muy alta gama como el MHR, polini évo... aún más sólido y en ocasiones mejor acabado. ¡Un verdadero kit capaz de superar a muchos competidores! Este cilindro será una excelente base para la preparación del motor. ¡Incluso el acabado está realmente en la cima! Puede empujarlo un poco más con la ayuda de una preparación de escape.
¡Atención, kit entregado sin culata! También puede comprar el pistón en un modelo de eje de 12 mm.
Recomendamos como mínimo para acompañar este kit : Escape hiper racing Simonini o modelo equivalente, carburador Ø21 mínimo, bujía de competición, cigüeñal y rodamientos reforzados, culata racing Simonini o modelo equivalente.
El paquete contiene :
pistón de eje de 10 mm
Clips de pistón G
pasador de pistón reforzado
Cilindro de aluminio d.47.6mm 6 puertos
Paquete completo de sellos
Segmento d.47.6 cromo duro abombado
Se monta en :
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
CARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK
YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW ESTÁ DESNUDO
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
DESLIZADOR YAMAHA
YAMAHA ESPÍA
YAMAHA ZUMA
Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y la lumbrera de escape aumentando el diagrama y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de la parte inferior del faldón así como un trabajo en la admisión. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Ver en la versión preparada :
Tener
Tener
Tener
