Aquí está el famoso motor alto ITALKIT de GILARDONI completo con culata de gran diámetro Ø55mm. ¡Ofrece 105 cc reales en combinación con la carrera original del cigüeñal! Tiene 6 traslados de entrada y una arquitectura muy especial. El cilindro de aluminio tratado con nicasil es uno de los mejores, está diseñado por los grandes ingenieros de GILARDONI . ¡El pistón está montado en dos segmentos, tanto para decir que este kit es ultra torque! La relación de compresión aumenta considerablemente con la culata de cilindros de alta compresión (se recomienda SP 98). ¡Una transmisión larga y una carburación grande serán lo mínimo para explotar a la bestia! Se le entrega completo con precintos, tornillos, instrucciones...
Este es el único kit de aluminio de 105 cc en el mercado, lo que le permite una mejor tasa de expansión, mucho mejor enfriamiento y, por lo tanto, ¡la posibilidad de funcionar de manera más eficiente! Un cilindro de aluminio es generalmente un 20% más eficiente que un cilindro de hierro fundido.
Se monta en :
PIAGGIO APE 50 2T
VESPA PK HP 50
VESPA PK 50
VESPA PK XL 50
VESPA ESPECIAL 50