Aquí está el motor alto en hierro fundido con culata de alta compresión de DR Racing . Un kit completo para prestaciones y una solidez de motor muy presente.
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Su cilindrada alcanza los 74,60 cc precisamente para un diámetro interior de 47 mm con un cilindro equipado con 3 transferencias.
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Su carrera es de 43 mm con una relación de compresión de 1:10,7. Claramente, un motor alto ideal para un reacondicionamiento de calidad. Se entrega completo tal como se presenta.
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Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se instala en:
- Piaggio Vespa 50 2T 67-82, Vespa FL 50 2T 90-90, Vespa FL2 AUTOMATICA 50 2T 90-91, Vespa FL2 HP 50 2T 91-97, Vespa N 50 2T 89-90, Vespa PK 50 2T 82-84 , Vespa PK AUTOMATICA 50 2T 84-89, Vespa PK XL 50 2T 85-88, Vespa PK XL PLURIMATIC 50 2T 85-90, Vespa PK XL RUSH 50 2T 88-89