Aquí está el kit PARMAKIT 75cc para motor motobecane / MBK av7. Con su diámetro de 47 mm ofrece 72,52 cc reales en compañía de los 41,80 mm de carrera originales del motor MOTOBECANE AV7, ofrece 77,89 cc reales en combinación con los 44,9 mm RRD de carrera larga a los que se presta muy bien. Este kit es bastante raro y, sin embargo, está bien trabajado. Es claramente el cilindro más deportivo todavía disponible para este motor.
El cilindro de aluminio está tratado con nykasil, los diagramas están revisados al alza, tiene 4 transferencias laterales (en la base, los lados funcionan con el sistema parmakit 1 en 2 como en los cilindros MBK 51). Un carburador PHBG de 19 o 21 mm claramente no será demasiado para aprovechar este kit.
La entrada también está completamente revisada y ampliada. El pistón es monosegmento para permitir las más altas velocidades, posee lubricadores laterales para evitar desgastes y gripajes. ¡Este kit con su diseño sobrio y discreto y su muy buen rendimiento es realmente esencial!
Recomendamos con este kit : cigüeñal y rodamientos reforzados (o cigüeñal RRD LONG COURSE 44.9), culata d.47mm o origen revisado y corregido, bujía B9 a B10 según temperatura exterior, carburación en 19 o 21mm, escape relax racing para lo mejor, encendido electronico o racing.
El paquete contiene :
- Pistón d.47mm mono-mento
-Segmento
-Pasador del pistón
-clips de pistón G
-Cilindro racing aluminio d.47mm
-Paquete adjunto
-Aviso
-Pegatina
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Aquí hay algunas fotos de la opción de preparación:
Forma cuadrada como los soportes originales de los siguientes ciclomotores :
Ciclomotor Motobecane / Motoconfort / MBK AV89 / AU89 / 89
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV92 / AU92 / 92N
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort SP93 (Especial 93) / SP93D / SP93DL
Motobécane / Motoconfort SP94 TT (Especial 94TT) / SP94TTé
Motobécane Ciclomotor / Motoconfort AV98 Summit
Motobécane / Motoconfort SP98 (Especial 98)
Motobécane / Motoconfort referencia original: 18970
También se puede montar en todos los motores AV7, por lo tanto, los siguientes ciclomotores :
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort serie 40 / 40T / 40S / 40L / N40S / N40 / 40TS / 40TL / N40TS / N40TL / 40VS / 40VL / H40S / H40L / H40TS / H40TL / H40VS / H40VL / H40TLC / H40VLC
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV41 / AU41
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV42 / AU42
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV43 / AU43
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV44 / AU44
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV46 / AU 46
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV48 / AU48
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV49 / AU 49
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort serie 50 / 50S / 50VS / 50L / 50VL / G50S / G50LC / G50VS / G50VLC / H50S / H50LC / H50VS / H50VLC
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV56 / AU56
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV59 / AU59
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV65 / AU65
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV68 / AU68
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV76 / AU76
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV78 / AU78
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV79 / AU79
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV85 / AU85
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV87 / AU87
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV88 / AU88
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort AV89 / AU89
Mobylette Motobécane / Motoconfort MobyX X7
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort SPR (Especial Carretera)
Ciclomotor Motobécane / Motoconfort SP50 (Especial 50)
También es compatible con AV3x y AU3x con motor AV7. En estos modelos, la diferencia es obviamente visible.
*** Atención, en este kit, para obtener un buen rendimiento y una tasa de compresión óptima, es necesario acuñar la base de al menos 1 mm, ofrecemos cuñas de aluminio RRD . Básicamente, el pistón PMB no abre las transferencias correctamente y la relación de compresión es demasiado alta. ¡Con un cigüeñal RRD de carrera larga de 44,9 mm, necesitará al menos dos de nuestras RRD y algunas juntas de base!
** ¡En una máquina con variador, en ciertos bastidores y con ciertas culatas, puede ser necesario cortar un trozo de aleta en la parte superior trasera izquierda ya que esto puede interferir con el montaje correcto del motor! ¡Compruebe que el motor sube sin obstáculos!
