¡No homologado en la vía pública!
¡Tú lo soñaste, PARMAKIT lo hizo! ¡La firma italiana especializada en motores altos de muy gran diámetro ha vuelto a atacar! ¡Aquí está el kit más grande jamás hecho para el motor MOTOBECANE AV10 / MBK 51!
¡Este kit está completo y se entrega SIN su culata de alta compresión! Con su enorme diámetro de 50 mm, ofrece nada menos que 82,07 cc con el cigüeñal de carreras original de 41,8 mm ( 90 cc con un recorrido largo de 44,9 mm RRD ), obviamente tendrás que mecanizar los cárteres para pasarlo.
El cilindro de aluminio tiene escape ovalado y 6 transferencias de admisión, el tratamiento es un nicasil. Una costumbre con PARMAKIT , los diagramas no son muy grandes, pero tampoco creas que es un cilindro de cortacésped... Siguen siendo más altos que los otros cilindros de gran diámetro en el mercado para MBK 51 ( POLINI y MALOSSI tampoco tienen diagramas altos) . Apuntaremos a una velocidad de alrededor de 10,000 rpm sin preparación del motor y alrededor de 11,500 con preparación.
Este será el máximo que se encontrará con este tipo de diámetro en un cigüeñal racing original de 41,8 mm. El pistón es un modelo VERTEX monosegmento con engrasadores laterales. La pareja lanzada es totalmente increíble y es sobre todo en esto que jugamos.
Para que la bestia hable bien, se recomienda encarecidamente el encendido electrónico, un escape bien liberado, un carburador de 24 mm (mínimo de 21 mm) y una variación adecuada. ¡El cigüeñal reforzado de alta calidad es obligatorio!
Agradecerás que viene con 3 juntas base para hacer tu squish y una nota explicativa. La aleación de muy buena calidad!
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
MBK 51 / motobecane av10
