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Kit 82cc Ø50mm PARMAKIT aluminio aire con culata para MBK 51 / motobecane av10

51320.00

Enorme kit de 82cc con su culata para motor MOTOBECANE AV10 / MBK 51! Consigue 90cc con nuestro cigüeñal de carrera larga!!!

preparación del motor
224,99 €
Cantidad
Envío en 1-3 días

Descripción

Vous l'avez rêvé, PARMAKIT l'a fait! La firme italienne spécialiste des hauts moteurs de très gros diamètre a encore frappé! Voici le kit le plus gros jamais fabriqué pour moteur MOTOBECANE AV10 / MBK 51!

 

 Photo du cylindre 82cc Ø50mm PARMAKIT aluminium air avec culasse pour MBK 51 / motobecane av10

 

Ce kit est complet et livré avec sa culasse haut compression! Avec son énorme diamètre de 50mm, il offre pas moins de 82,07cc avec le vilebrequin de course origine 41,8mm (90cc avec un course longue 44,9mm RRD), il vous faudra évidement usiner vos carters moteur pour le passer.

 

 Photo des diagrammes et transferts du kit 82cc Ø50mm PARMAKIT aluminium air avec culasse pour MBK 51 / motobecane av10

 

Le cylindre en aluminium dispose d'un échappement ovale et de 6 transferts d'admission, le traitement est un nicasil. Une habitude chez PARMAKIT, les diagrammes ne sont pas énormes, mais n'allez pas croire que c'est un cylindre de tondeuse non-plus...Il restent plus hauts que les autres cylindres gros diamètre du marché pour MBK 51 (POLINI et MALOSSI ne disposent pas de hauts diagrammes non-plus). On visera un régime de 10 000 tours environs sans préparation moteur et environs 11 500 avec une préparation.

 

 Photo de l'echappement sur le cylindre 82cc Ø50mm PARMAKIT aluminium air avec culasse pour MBK 51 / motobecane av10

 

Ca sera le maximum a rechercher avec ce type de diamètre sur un vilebrequin de course origine 41.8mm. Le piston est un modèle VERTEX mono-segment avec des graisseurs latéraux. Le couple sorti est totalement ahurissant et c'est surtout sur cela qu'on joue.

 

 Photo des transferts et diagrammes sur le kit 82cc Ø50mm PARMAKIT aluminium air avec culasse pour MBK 51 / motobecane av10

 

Pour bien faire parler la bête, un allumage électronique, un échappement bien libéré, une carburation en 24mm (21mm grand minimum) et une variation adaptée sont vivement recommandé. Le vilebrequin renforcé de haute qualité est obligatoire!!!

 

 Photo de l'ensemble du cylindre, piston, joint, segment, culasse sur le moteur 82cc Ø50mm PARMAKIT aluminium air avec culasse pour MBK 51 / motobecane av10

 

Vous apprécierez qu'il soit livré avec 3 joints d'embase pour faire votre squish et une notice explicative. L'alliage de très bonne qualité et la culasse bien massive permettent un bon refroidissement!

 

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

Detalles del producto
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