Referencia: 9906831
Pistón bisegmento TOP PERFORMANCES Ø49 o 49.5mm eje 12mm para kit TOP negro 75cc en minarelli am6
Pistón bisegmento de repuesto para DR Racing & TOP PERFORMANCES Kit de hierro fundido negro de 75 cc.
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Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucuns cas le code de la route!
Un très bon kit à bas prix dont la réputation n’est plus a faire, ce kit est renommé pour ses performances, son rapport couple/haut régime, sa solidité et son prix plus que raisonnable. Il est de diamètre 49 millimètres, diagrammes assez poussés, il dispose (comme par habitude sur les nouveaux cylindres motor parts) les graisseurs sous les transferts latéraux, le kit est très propre et fini comme toujours sur les kits Top performances.
Nous le conseillons a ceux qui veulent quelque chose pour rouler tous les jours ( Hors France car non homologué ) et ceux qui stunt car ce kit est vraiment coupleux grace a son échappement normal, ses diagrammes et son bi-segments. Très solide grace a sa fonte traitée MINACROM. Sa couleur est assez sobre par son noir semi brillant.
Ont pourras lui faire atteindre encore plus de puissance grâce a une préparation car le piston n'est vraiment pas assez travaillé sur ce type de kit. La culasse est en chambre haute compression, hémispherique et polie, du beau materiel qui dispose de plus du segment du haut chromé dur bombé poli a poser en haut du piston.
carectéristiques techniques:
alésage: 49mm
cylindrée: 73,54cc
course prévue: 39mm (origine)
rapport de compression: 1:12,5
Le pack contient:
- un piston d.49 mm bi segments
- axe de piston diamètre origine
- 2 clips de piston type G
- pochette de joint complète renforcée
- culasse haute compression polie
- cylindre fonte chrome 5 transferts échappement normale
- cale échappement euro 1/2 (passage d'écheppement de Ø28 à Ø25mm)
- 2 segments renforcés
- notice
Nous conseillons de monter au minimum pour accompagner ce kit :
Gonflage boite a air/carburation 17,5mm / roulements renforcés (vilebrequin aussi si plus de 10 000km) / bougie compétition froide / réglages / échappement racing
Pièces de rechange:
En option, nous vous proposons une préparation STAGE 1, cette préparation comprend une sélection de la meilleur pièce de notre stock, une nette amélioration de la forme et du diagramme d'échappement ainsi qu'une retouche spéciale de la jupe du cylindre et du piston pour un meilleur balayage / remplissage selon nos meilleurs essais. Une amélioration du graissage est faite au passage en vue des régimes obtenus après la préparation. Cette prépa nécessite un délai supplémentaire de 2 a 15 jours selon notre disponibilité! Elle nécessite de l'outillage et environs 4 a 5h de travail sur ce cylindre. Le prix est donc en conséquence.
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
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¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con culata de alta compresión con espárrago de dos partes! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
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Un motor de competición de alto rendimiento, sólido y fiable para minarelli am6. Kit con culata de una pieza.
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BARIKIT en aluminio con 5 transferencias, pistón monosegmento, barra de escape y entrada en culata de alta compresión. ¡Rendimiento garantizado!
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¡¡¡Una relación potencia/par/solidez imbatible!!!
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Un kit que te permite tener par a todas las velocidades.
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GILARDONI 308 (escape oval) en resistente aluminio con 6 transferencias, pistón bisegmento VERTEX, escape oval mejorado y culata monoblock de alta compresión. Un verdadero concentrado de rendimiento.
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¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
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Relación calidad-precio imbatible, muy buena potencia... Sin necesidad de preparación, alineada con las carcasas originales! Funciona muy bien en configuraciones pequeñas.
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La famosa MHR 80cc de 50mm de diámetro para AM6, carrera estándar y transfers tamaño original por supuesto... Pero que potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
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Un kit de motor de aluminio de alto rendimiento, 80 cc en 50 mm de diámetro, gran escape, 5 transferencias.
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El único kit de gran diámetro disponible en el mercado en versión de lujo para CPI SUPE RC ROSS, SUPERMOTO, SM, SMX... ¡Ideal para hacer hablar a tu moto CPI 50cc! ¡Esta versión es monosegmento y tiene un pistón VERTEX de alta calidad!
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Las famosas transferencias de hierro fundido de 7 Ø47 mm para motor de motocicleta Minarelli am6 de 50 cc, comparables a FURYTECH pero con menos torque, ¡más potentes y más fuertes!