Aquí está el nuevo kit de 70cc de AIRSAL . ¡Después de un gran éxito en los kits de aluminio AIRSAL y tras una fuerte demanda, AIRSAL finalmente lanza su kit de hierro fundido de gran diámetro para motor de motocicleta am6 de 50 cc! Debe saber que un kit de hierro fundido es más fuerte en viajes largos, por lo que permite una confiabilidad adicional, pero brinda un poco menos de potencia que un kit de aluminio porque le da menos libertad al pistón (menos expansión del cilindro) y un intercambio de calor menos bueno.
Este modelo tiene un diámetro de Ø48 mm, ¡70,5 cc reales! Es un muy buen motor alto, muy bien acabado que aportará mucho mejores prestaciones a tu máquina sin negar la solidez. Por supuesto, está equipado con un pistón de dos segmentos para preservar el par, aquí hay un corte en la parte posterior del pistón para mejorar el barrido. tiene 5 transferencias, las laterales en la base están bien trabajadas. Los laterales internos están muy bien dibujados.
Además, se vende con culata de aluminio con cámara hemisférica de alta compresión.
En resumen, este kit le brindará un muy buen rendimiento, especialmente en par a bajas revoluciones, al tiempo que tiene una excelente resistencia y buena potencia, ¡todo por un precio muy bajo!
Recomendamos acompañar este kit con : Carburador de 21 mm (valvulas de carbono de 0,30 mm o 0,35 mm), cigüeñal y cojinetes reforzados, escape racing, bujía racing, …
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Este motor alto va montado en las siguientes motos de 50cc con caja de cambios equipadas con motor MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
- Motor APRILIA RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA RX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA MX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALUMINIO
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAJE
-HM CRE
-DRAKON DE MALAGUTI
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
- CALLE PEUGEOT XP
- PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-MATRIZ RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIZ PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU PICO
-KEEWAY TX ES
YAMAHA DT
-MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
-MBK X-PODER
-ELLA RC O SM
-ELLA RC O EN DURO
-ELLA RC O DDH
-ELLA RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas!
