Referencia: 9915780
Pistón monosegmento TOP PERFORMANCES Ø49.5 o 49.7mm para top kit rosa 75cc y Maxikit 85cc en minarelli am6
Un pistón de calidad TOP PERFORMANCES para los kits de hierro fundido Top Rose y Maxikit 85cc.
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No homologado en la vía pública, solo reservado para la competición, ¡no respeta el código de circulación de ninguna manera!
Un kit muy bueno cuya reputación es insuperable, este kit de tapa rosa es muy conocido y renombrado, ciertamente es de hierro fundido pero tratado con MINACROM y en un solo segmento, diámetro 49.5 milímetros, pistón reforzado extremo mono segmento abombado cromado, muy completo diagramas en el par, tiene (como es habitual en las piezas de motor nuevas) los engrasadores debajo de los lados, el kit está muy limpio y acabado. Cuenta con una culata pulida hemisférica de alta compresión que ofrece una relación de compresión de 1:13.
Lo recomendamos a los que buscan algo entre alta potencia (sobre todo par) y solidez, después de eso su color depende de los gustos de cada uno, a algunos no les gustará pero es el hierro fundido más potente en las carreras normales tras el rosa Top performance ploteado porque también hay que fijarse en la versión de lujo graficada que es el mismo kit con algunas opciones adicionales. Podremos hacer que alcance aún más potencia gracias a una preparación porque el pistón realmente no está lo suficientemente trabajado en este tipo de kit.
Características técnicas:
diámetro: 49,5 mm
carrera planificada: 39 mm (original)
desplazamiento real: 75cc
relación de compresión: 1:13
El paquete contiene:
- un segmento plano único de pistón d.49.5 mm
- pasador de pistón de diámetro original
- 2 clips de pistón tipo G Ø12mm
- bolsillo de sellado completo reforzado
- culata rosa pulida de alta compresión
- cilindro de hierro fundido cromado 5 transferencias escape rosa normal
- Espaciador de escape Euro 1/2 (paso de escape Ø28 a Ø25mm)
- 1 segmento cromado extremo reforzado reforzado
- manual en francés/inglés/italiano
...
Aconsejamos montar al menos para acompañar este kit:
Inflado airbox / carburador 19mm / rodamientos y cigüeñal reforzados / bujía competición en frío / ajuste / escape racing (se entrega juego de juntas de base para que los más entendidos hagan su squish)
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Este motor alto está montado en las siguientes motocicletas de 50cc con caja de cambios equipadas con el motor MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
- Motor APRILIA RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA RX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA MX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALUMINIO
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAJE
-HM CRE
-DRAKON DE MALAGUTI
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
- CALLE PEUGEOT XP
- PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-MATRIZ RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIZ PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU PICO
-KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
-MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
-MBK X-PODER
-ELLA RC O SM
-ELLA RC O EN DURO
-ELLA RC O DDH
-ELLA RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas!
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Indispensable para el reacondicionamiento de tu motor alto DR Racing , Top Performances negro y rosa 75cc.
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Paquete completo de sellos de calidad ideal para una renovación sin fugas de su motor am6.
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¡Pistón VERTEX de muy alta calidad, surge en todos los kits TOP PERFORMANCES de hierro fundido grandes en el motor MINARELLI AM6!
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Segmento de reemplazo de extremo cromado para pistón ITALKIT , minarelli am6.
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La famosa MHR 80cc de 50mm de diámetro para AM6, carrera estándar y transfers tamaño original por supuesto... Pero que potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: CK.44.780.GR2
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM con su cilindro 308-3 de GILARDONI (faldón especial, escape booster, 6 transferencias), su culata tachonada, sus esquemas muy bien definidos... ¡Para motor am6!
Referencia: 30432.M3
Aunque poco conocido en FRANCIA, LUXEMBURGO, ESPAÑA... Este kit está de moda en ITALIA, el pequeño SIMOININI para recorrido corto es simple, sólido y da un gran par!
Referencia: KT00114
Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6. ¡Idéntico al TOP BLACK, también fabricado en MOTORPARTS!
Referencia: 9919250
Del mismo tipo que el DR RACING, Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6 con el famosísimo negro TOP PERFORMANCES .
Referencia: 133.1009
El famoso POLINI de hierro fundido 80 de gran diámetro para el motor am6.
Referencia: 133.1008
Uno de los raros competidores a la altura del TEAM MHR, este POLINI EVOLUTION ofrece mucho par y potencia, ¡acompañado de una buena configuración!
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Una culata de gran diámetro 50mm en aluminio resistente con 5 transferencias y barra de escape, tipo entrante de alta compresión. Para motocicletas de 50cc equipadas con el motor Minarelli am6. ¡Rendimiento garantizado!
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El famoso 7 transferencias de hierro fundido Ø47mm con escape oval para minarelli am6, Sport 1 versión con segmentación individual, truncada, más gruesa... .
Referencia: EQ-752
Las famosas transferencias de hierro fundido de 7 Ø47 mm para motor de motocicleta Minarelli am6 de 50 cc, comparables a FURYTECH pero con menos torque, ¡más potentes y más fuertes!
Referencia: EQ-1033-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
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Un motor de ultra carreras de alto rendimiento, todo a un precio razonable. Tener
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¡Un aluminio de gran diámetro de 50 mm a un precio bajo! Esta versión de lujo AIRSAL 80cc ofrece mucho torque al motor minarelli am6, en comparación con la versión original, ¡tiene un pistón de alta gama!
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BARIKIT en aluminio con 5 transferencias, pistón monosegmento, barra de escape y entrada en culata de alta compresión. ¡Rendimiento garantizado!
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¡Un kit muy potente y sólido, el famoso BIDALOT no tiene nada más que demostrar!
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Un kit que te permite tener par a todas las velocidades.