Referencia: P-366
BARIKIT BARIKIT bisegmento Ø47 o eje 12mm lado reparación para kit BARIKIT hierro fundido 70cc en minarelli am6
Pistón de repuesto completo para kit BARIKIT de hierro fundido 70cc en minarelli am6.
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No aprobado en la vía pública, sólo reservado para la competencia del circuito, no respeta el código de carretera en ningún caso!
Aquí está el grupo térmico de la marca MVT iRON MAX. Kit de hierro fundido muy bueno, excelentes diagramas de relación / ratio de compresión. Ofrece un gran rendimiento con un escape orientado a alta velocidad, una gran carburación en Ø24 a 28mm. Diseño muy sencillo con una tapa de bloque único, escape oval, pistón bi-segments, 5 transferencias de admisión, el secreto de este cilindro está en los canales, diagramas y diseño muy orientado de sus parámetros! Difícil de ver imposible hacer una buena relación calidad / rendimiento / precio!
Opcionalmente le ofrecemos una preparación de prácticas 1, esta preparación es una modificación de los canales y la luz de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. También se incluye una mejora en el stock de pistón y falda. Cuenta un tiempo extra para esta preparación!
En las motos 50cc tiene caja de cambios equipada con el minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc motor am6 de 1997 a 2006 (nueva atención después de 2006 en motor derbi euro 3)
APRILIA Motor RX am6 (nueva atención después de 2006 en motor derbi euro 3)
APRILIA MX motor am6 (nueva atención después de 2006 en motor derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc motor am6 de 1997 a 2006 (nueva atención después de 2006 en motor derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
¡Y muchas otras máquinas!
Referencia: P-366
Pistón de repuesto completo para kit BARIKIT de hierro fundido 70cc en minarelli am6.
Referencia: JUN-715
¡Indispensable para la renovación del sellado de su motor!
Referencia: CUL-715
Ideal para reacondicionar su BARIKIT Sport 1 alto en minarelli am6.
Referencia: S/44
Segmento de muy buena calidad, ideal para el mantenimiento de tu kit de motor alto BARIKIT 70cc en diametro 47mm.
Referencia: P400130100007
¡Un kit muy sólido, raro y poderoso tomado del molde del famoso kit de válvula de escape ATHENA !
Referencia: 01133348
Más fuerte y con más torque que el estándar de 48 mm, hecho en España, ¡este AIRSAL también tiene un mejor pistón! ¡Ideal para montar todos los días en un país donde se permiten kits grandes!
Referencia: IM10
El famoso 7 transferencias de hierro fundido Ø47mm con escape oval para minarelli am6, Sport 1 versión con segmentación individual, truncada, más gruesa... .
Referencia: EQ-1034-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con culata de alta compresión con espárrago de dos partes! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: 3112386
La famosa MHR TEAM 80cc para am6, carrera estándar y traslados tamaño original por supuesto... Pero que potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: EQ-1033-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: EQ-715
Las famosas transfers de hierro fundido de 7 Ø47mm con escape ovalado para motor minarelli am6, versión Sport 1 con culata simple monobloc de forma troncocónica, segmentación más gruesa....
Referencia: 3112228
¡¡¡Una relación potencia/par/solidez imbatible!!!
Referencia: 53440.00
El kit más grande del mercado para motor MINARELLI AM6!!! Una carrera de gran diámetro Ø55mm, en carrera de 39mm para posar con una carrera original! Un auténtico monstruo del par motor.
Referencia: 3112609
La famosa MHR 80cc de 50mm de diámetro para AM6, carrera estándar y transfers tamaño original por supuesto... Pero que potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: 53430.00
Uno de los kits más potentes del mercado en 80cc original de carrera.
Referencia: EQ-905-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: 01134950
¡Un aluminio de gran diámetro de 50 mm a un precio bajo! Esta versión de lujo AIRSAL 80cc ofrece mucho torque al motor minarelli am6, en comparación con la versión original, ¡tiene un pistón de alta gama!
Referencia: 01135850
¡Un aluminio de gran diámetro de 50 mm a un precio bajo! ¡Este AIRSAL 80cc ofrece mucho torque al motor Minarelli am6!
Referencia: 01139150
Un motor de ultra carreras de alto rendimiento, todo a un precio razonable. Tener
Referencia: CK.44.760.GR2
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM, el famoso ITALKIT con cilindro 308-1 (escape con servomotores especiales, faldón específico...). Monosegmento montado, espárrago de culata!