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Kit 70cc Ø47,6mm BIDALOT Racing RF WR aluminio minarelli am6
  • Kit 70cc Ø47,6mm BIDALOT Racing RF WR aluminio minarelli am6

Kit 70cc Ø47,6mm BIDALOT Racing RF WR aluminio minarelli am6

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El último kit de bidalot especial para am6.

283,33 €
Cantidad
¡Retardo variable según fábrica BIDALOT! ¡Puede necesitar más de 20 días!

Descripción

Atención, prohibido en la carretera, reservado sólo para la competición.

Aquí tienes el último cilindro de BIDALOT en 70 cm3 para tu Minarelli AM6. Este cilindro es realmente un gran paso adelante para los motores AM6. Todo ha sido revisado y mejorado para aumentar el rendimiento y la fiabilidad del cilindro. Este cilindro se compone de 7 transferencias en total. 4 de admisión 3 de barrido y 3 de escape. El escape booster te ofrecerá más solidez que un escape de barra y te permitirá una muy buena alta velocidad gracias a una apertura máxima en anchura del escape. La culata es un modelo de bloque mecanizado que no lleva tacos, sin embargo la refrigeración ha sido tan bien revisada que por ello no es necesario hacerla en 2 partes. Con una arquitectura de este tipo, es tan potente como un AM6 MHR de 80 cm3, por ejemplo, pero está más nervioso. Como es habitual BIDALOT hace bien las cosas al incluir espárragos reforzados, tuerca de culata, tornillos, etc. Sin embargo, lamentamos que la jaula de la aguja no se entregue con él. El cilindro viene con varios adaptadores de escape para montarlo en el 90% de los escapes del mercado actual. Tener


Este paquete contiene:

x1 cilindro

Pistón monosegmento X1

Segmento X1 Acero cromado Ø47.6, suelo abovedado, hecho en Japón

Pasador de pistón X1 en 12x39mm

Paquete de sellado completo X1

Espárrago de cilindro reforzado X4

tornillo de escape x4

tuercas de culata x4

Culata X1

Brida de escape X1 Ø28mm x L30mm

Brida de escape X1 Ø30mm x L30mm

Brida de escape X1 Ø32mm x L30mm

Este motor alto está montado en las siguientes motocicletas de 50cc con caja de cambios equipadas con el motor MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:


- Motor APRILIA RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)

- Motor APRILIA RX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)

- Motor APRILIA MX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)

-BETA CRE

-BETA RR

-BETA RR ALUMINIO
-HONDA HM-HONDA CRE

-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE

-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAGE-HM CRE

-DRAKON DE MALAGUTI
-MALAGUTI XTM-MALAGUTI XSM
-FANTICO CABALLERO
- PEUGEOT XP6 - PEUGEOT XPS

- CALLE PEUGEOT XP

- PEUGEOT XP CALLE EVO

- PEUGEOT XR6 - PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ

-MOTORHISPANIA RX-R

-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1-RIEJU RS2

-RIEJU RS2 MATRIX - RIEJU RS2 MATRIX PRO - RIEJU SMX

-RIEJU MRX-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX EN
YAMAHA DT-MBK X-LIMIT

YAMAHA TZR

-MBK X-PODER
-SHE RC O SM-SHE RC O EN DURO

-SHE RC O HRD-SHE RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas!

Detalles del producto