
Referencia: P400130100007
Kit 80cc Ø50mm ATHENA Réplica aluminio minarelli am6
¡Un kit muy sólido, raro y poderoso tomado del molde del famoso kit de válvula de escape ATHENA !
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Atención, prohibido en la carretera, reservado sólo para la competición.
Aquí tienes el último cilindro de BIDALOT en 70 cm3 para tu Minarelli AM6. Este cilindro es realmente un gran paso adelante para los motores AM6. Todo ha sido revisado y mejorado para aumentar el rendimiento y la fiabilidad del cilindro. Este cilindro se compone de 7 transferencias en total. 4 de admisión 3 de barrido y 3 de escape. El escape booster te ofrecerá más solidez que un escape de barra y te permitirá una muy buena alta velocidad gracias a una apertura máxima en anchura del escape. La culata es un modelo de bloque mecanizado que no lleva tacos, sin embargo la refrigeración ha sido tan bien revisada que por ello no es necesario hacerla en 2 partes. Con una arquitectura de este tipo, es tan potente como un AM6 MHR de 80 cm3, por ejemplo, pero está más nervioso. Como es habitual BIDALOT hace bien las cosas al incluir espárragos reforzados, tuerca de culata, tornillos, etc. Sin embargo, lamentamos que la jaula de la aguja no se entregue con él. El cilindro viene con varios adaptadores de escape para montarlo en el 90% de los escapes del mercado actual. Tener
Este paquete contiene:
x1 cilindro
Pistón monosegmento X1
Segmento X1 Acero cromado Ø47.6, suelo abovedado, hecho en Japón
Pasador de pistón X1 en 12x39mm
Paquete de sellado completo X1
Espárrago de cilindro reforzado X4
tornillo de escape x4
tuercas de culata x4
Culata X1
Brida de escape X1 Ø28mm x L30mm
Brida de escape X1 Ø30mm x L30mm
Brida de escape X1 Ø32mm x L30mm
Este motor alto está montado en las siguientes motocicletas de 50cc con caja de cambios equipadas con el motor MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
- Motor APRILIA RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA RX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA MX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALUMINIO
-HONDA HM-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAGE-HM CRE
-DRAKON DE MALAGUTI
-MALAGUTI XTM-MALAGUTI XSM
-FANTICO CABALLERO
- PEUGEOT XP6 - PEUGEOT XPS
- CALLE PEUGEOT XP
- PEUGEOT XP CALLE EVO
- PEUGEOT XR6 - PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1-RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIX - RIEJU RS2 MATRIX PRO - RIEJU SMX
-RIEJU MRX-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX EN
YAMAHA DT-MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
-MBK X-PODER
-SHE RC O SM-SHE RC O EN DURO
-SHE RC O HRD-SHE RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas!
Referencia: P400130100007
¡Un kit muy sólido, raro y poderoso tomado del molde del famoso kit de válvula de escape ATHENA !
Referencia: 9919250
Del mismo tipo que el DR RACING, Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6 con el famosísimo negro TOP PERFORMANCES .
Referencia: 3112228
¡¡¡Una relación potencia/par/solidez imbatible!!!
Referencia: CK.44.760.GR2
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM, el famoso ITALKIT con cilindro 308-1 (escape con servomotores especiales, faldón específico...). Monosegmento montado, espárrago de culata!
Referencia: CK.44.748.GR1
GILARDONI 308 (escape ovalado) en resistente aluminio con 6 transferencias, pistón monosegmento VERTEX, escape ovalado mejorado y culata monobloque de alta compresión. Un verdadero concentrado de rendimiento.
Referencia: P400130100005
Un kit que te permite tener par a todas las velocidades.
Referencia: 53430.00
Uno de los kits más potentes del mercado en 80cc original de carrera.
Referencia: 30432.M3
Aunque poco conocido en FRANCIA, LUXEMBURGO, ESPAÑA... Este kit está de moda en ITALIA, el pequeño SIMOININI para recorrido corto es simple, sólido y da un gran par!
Referencia: MF26.18801
¡Muy buen valor para el dinero!
Referencia: 133.1008
Uno de los raros competidores a la altura del TEAM MHR, este POLINI EVOLUTION ofrece mucho par y potencia, ¡acompañado de una buena configuración!
Referencia: 9919240
Un motor de competición de alto rendimiento, sólido y fiable para minarelli am6. Kit con culata de una pieza.
Referencia: 3112609
La famosa MHR 80cc de 50mm de diámetro para AM6, carrera estándar y transfers tamaño original por supuesto... Pero que potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: H01138248
Sólido, económico, excelente relación par-potencia...
Referencia: 01139150
Un motor de ultra carreras de alto rendimiento, todo a un precio razonable. Tener
Referencia: 9921150
¡La famosa versión de carreras TOP ROSE, es diferente del perno de culata normal (2 partes) para mejorar la refrigeración! ¡Un excelente cilindro cuya reputación es insuperable!
Referencia: IM10
El famoso 7 transferencias de hierro fundido Ø47mm con escape oval para minarelli am6, Sport 1 versión con segmentación individual, truncada, más gruesa... .