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Kit 80cc alto motor Ø50mm BARIKIT RACING RETOCADOS (preparado) aluminio DERBI euro 3
  • Kit 80cc alto motor Ø50mm BARIKIT RACING RETOCADOS (preparado) aluminio DERBI euro 3

Kit 80cc alto motor Ø50mm BARIKIT BRK RACING RETOCADOS (preparado) aluminio DERBI euro 3 & 4

G-990-R

La versión de culata de 50 mm y 80 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que otros BARIKIT de 80 cc!

325,83 €
Cantidad
Envío de 7 a 12 días dependiendo de las llegadas de fábrica de BARIKIT

Descripción

 No homologados, prohibidos en carretera, reservados a competición y circuitos privados cerrados.


Un pequeño monstruo sensacional... aquí está el completo kit de carreras de motor alto de 80 cc de BARIKIT . ¡Con un cilindro de 50 mm de diámetro en aluminio tratado con nikasil, 5 transferencias mucho más grandes y una gran salida de escape con barra! ¡Este kit tiene la particularidad de ser elaborado a mano por la propia casa BARIKIT ! Se revisan los diagramas en la parte superior, se afinan las transferencias y se terminan mejor los escapes. Suficiente para sacarle el máximo partido a tu moto sin dejar de lado la fiabilidad porque este kit sigue siendo muy sólido, lo que lo convierte en un motor con prestaciones garantizadas conservando evidentemente una mayor solidez gracias al tratamiento dado al cilindro. Con esquemas avanzados, este kit va acompañado de una culata de aluminio con un alto contenido en silicio, te permitirá una mejor refrigeración del motor. Equipado con una cámara de combustión de alta compresión, acabado cónico y pulido. El pistón es un modelo de un solo segmento, con un segmento cromado duro tratado en forma de cúpula. ¡Claramente, un conjunto atractivo que ofrece rendimiento / confiabilidad / solidez!

Aconsejamos acompañar este kit con: cigüeñal reforzado, cojinetes reforzados, carburación mínima recomendada 19mm, escape racing,...

Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!

Detalles del producto