- Nuevo

Banner
Aquí está el kit de motor de 75cc IRON MAX de la marca MVT de hierro fundido DERBI EURO 3.
Diseñado para uso diario, la gama Iron Max ofrece una gran comodidad del usuario. Este kit le proporciona potencia, aceleración, recuperación de baja velocidad y un aumento considerable en la velocidad máxima.
Este kit tiene un diseño de 5 transferencias y una gran luz de escape. La cabeza de aluminio de alta compresión. El kit tiene un pistón de doble segmento específico.
En el nivel del crankshaft puede ser adaptable para una carrera original de crankshaft. También puede trabajar con el tipo original crankshaft, sin embargo un crankshaft reforzado MVT VI13 se recomienda.
Le aconsejamos que lo acompañe con el escape MVT S-RACE EC13.
Componente de kit:
- Cilindro
- ¡Idiota
- Bolsa conjunta
- Segmento
- Axis
- Circlips
Opcionalmente le ofrecemos una preparación de prácticas 1, esta preparación es una modificación de los canales y la luz de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. También se incluye una mejora en el stock de pistón y falda. Cuenta un tiempo extra para esta preparación!
Sube:
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006- ascenso (DERBI D50B1)
APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018- ascenso (D50B0)
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2DERBI)
APRILIA RX 50 2T LC 2007- RISINGDERBI D50B0)
APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018- estándar (D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC 2007- RISINGDERBI D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018- ascenso (D50B0)
APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018- subida (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T (D50B0)
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006- RISE (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006- KAVE (D50B0)
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012- título
DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018- rise (D50B0)
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018- rise (D50B0)
GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018- despierto (D50B0)
GILERA RCR - SMT 50 2T LCDERBI D50B0)
GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018- ascenso (D50B0)
GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018- ascenso (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-(D50B0)
DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018- subida (D50B0)
Referencia: 3112985
La famosa MHR REPLICA 80cc bisegmento para DERBI , carrera estándar, extraordinariamente potente y sólida!! ¡Uno de los mejores en carrera normal del mercado!
Referencia: 3113221
La famosa MHR REPLICA 80cc para derbi, carrera estándar y transferencias de tamaño original, por supuesto... ¡Pero qué potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: 01084248
¡Un kit de bajo costo que no descuida la calidad!
Referencia: 109.0016
Uno de los raros competidores a la altura del TEAM MHR, este POLINI EVOLUTION ofrece mucho par y potencia, ¡para acompañar una buena configuración!
Referencia: EQ-780
La famosa fundición de gran diámetro de BARIKIT para motos DERBI Euro 3 y 4. Excelente relación calidad-precio con culata con tacos, 5 transferencias, escape booster... .
Referencia: 3113564
La famosa MHR REPLICA TEAM 80cc para derbi, carrera estándar y transferencias de tamaño original, por supuesto... ¡Pero qué potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: EQ-1031-S
La versión de carreras del BARIKIT BRK de 80 cc Ø50 mm. Mono-segmento.
Referencia: 9927020
Un motor de carreras de alto rendimiento potente, sólido y fiable para derbi euro3. Kit con espárrago de culata ..
Referencia: EQ-957-S
La versión de carreras del BARIKIT de 80cc BARIKIT . Bisegmentos con culata de espárragos.
Referencia: 11000088
¡Un kit confiable y eficiente en 70cc para derbi Euro 3 y 4!
Referencia: CI.12.786.G
Cilindro de aluminio de alta gama con 6 transfers, pistón VERTEX de un solo segmento, escape de refuerzo de gran tamaño. Un verdadero concentrado de rendimiento.
Referencia: CK.12.770.G1
Cilindro de aluminio de alta gama con 6 transferencias, pistón monosegmento VERTEX, escape booster de grandes dimensiones y culata de espárragos de alta compresión. Un verdadero concentrado de rendimiento.
Referencia: CK.12.786.G
Cilindro de aluminio de alta gama con 6 transferencias, pistón monosegmento VERTEX, escape booster de gran tamaño y culata de espárragos de alta compresión. Un verdadero concentrado de rendimiento.
Referencia: G-990-R
La versión de culata de 50 mm y 80 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que otros BARIKIT de 80 cc!
Referencia: 11000688
¡Un kit confiable y eficiente en 70cc para derbi Euro 3, euro 4 y euro 5!