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Kit 80cc alto motor Ø50mm BARIKIT RACING aluminio DERBI euro 1 y 2
  • Kit 80cc alto motor Ø50mm BARIKIT RACING aluminio DERBI euro 1 y 2

Kit 80cc alto motor Ø50mm BARIKIT RACING aluminio DERBI euro 1 y 2

EQ-997-S

La versión de carreras del BARIKIT de 80cc BARIKIT . Monosegmento con culata tachonada.

preparación del motor
208,33 €
Cantidad
Envío de 7 a 12 días dependiendo de las llegadas de fábrica de BARIKIT

Descripción

No homologados, prohibidos en carretera, reservados a competición y circuitos privados cerrados.


Un pequeño monstruo sensacional... aquí está el completo kit de carreras de motor alto de 80 cc de BARIKIT .

Photo du kit 80cc haut moteur Ø50mm BARIKIT RACING aluminium DERBI euro 1 & 2

¡Con un cilindro de 50 mm de diámetro en aluminio tratado con nikasil, 5 transferencias mucho más grandes y una gran salida de escape con barra! Esto lo convierte en un motor con prestaciones garantizadas conservando evidentemente una mayor solidez gracias al tratamiento dado al cilindro.

Photo des diagrammes et transferts du kit 80cc haut moteur Ø50mm BARIKIT RACING aluminium DERBI euro 1 & 2

Con esquemas avanzados, este kit va acompañado de una culata de aluminio con un alto contenido en silicio, te permitirá una mejor refrigeración del motor.

Photo de l'échappement à barrette sur le kit 80cc haut moteur Ø50mm BARIKIT RACING aluminium DERBI euro 1 & 2

Equipado con una cámara de combustión de alta compresión, acabado cónico y pulido.

Photo du piston du kit 80cc haut moteur Ø50mm BARIKIT RACING aluminium DERBI euro 1 & 2

El pistón es un modelo de un solo segmento, con un segmento cromado duro tratado en forma de cúpula. ¡Claramente, un conjunto atractivo que ofrece rendimiento / confiabilidad / solidez!

Aconsejamos acompañar este kit con: cigüeñal reforzado, rodamientos reforzados, carburación mínima recomendada 19mm, escape racing,...

Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!

Este motor alto se monta en motos de 50cc con cajas de cambios equipadas con el motor DERBI Euro1 y Euro2:

BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermoto 50cc

DERBI GPR 50 Desnuda antes de 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing antes de 2004 (EBS050)
Réplica DERBI GPR 50R año 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc año 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc antes del 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda 2000 50cc antes de 2004 (chasis perimetral) Euro2
DERBI Senda DRD antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda DRD antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda Enduro antes de 2000 (chasis tubular) DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2004 (chasis perimetral) Euro2 DERBI Senda SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2

DERBI Senda X-Race Trail antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2

GILERA GP Réplica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RC R Euduro 50cc (chasis tubular)
GILERA SMT SM 50cc (chasis tubular)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulú Enduro 50cc

Y muchos otros modelos...

Detalles del producto
EQ-997-S
Nuevo

Referencias específicas

ean13
8435031101662
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Precio 150,83 €
Envío de 7 a 12 días dependiendo de las llegadas de fábrica de BARIKIT
Más
Envío de 7 a 12 días dependiendo de las llegadas de fábrica de BARIKIT