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Kit 75cc alto motor Ø48mm ITALKIT Racing monosegmento aluminio DERBI euro 1 y 2
  • Kit 75cc alto motor Ø48mm ITALKIT Racing monosegmento aluminio DERBI euro 1 y 2

Kit 80cc alto motor Ø50mm ITALKIT Racing monosegmento aluminio DERBI euro 1 y 2

CK.12.785.G

El kit más eficiente de ITALKIT , monosegmento con culata con clavos, ¡muy alta calidad!

preparación del motor
231,66 €
Cantidad
Atención, requiere un plazo de más de 20 días!

Descripción

No homologados, prohibidos en carretera, reservados a competición y circuitos privados cerrados .

Aquí está el kit Racing de 80cc más eficiente en monosegmento de ITALKIT , cilindro de aluminio, 6 transferencias, esquemas revisados al alza, muy alta gama. Este kit va acompañado de una culata de espárragos de ITALKIT ITALKIT aluminio con un alto contenido en silicio, te permitirá una mejor refrigeración del motor. Gama muy alta aunque no muy conocida. Fundido en GILARDONI Italia, la mejor fundición de Europa. El pistón es un modelo monosegmento para favorecer las altas revoluciones. ¡Este pistón tiene una abertura en la parte posterior para mejorar el barrido y los engrasadores laterales! Los segmentos entregados con el kit están hechos de acero especial muy fino para permitir altas velocidades.

Con este kit recomendamos como mínimo: carburador de Ø19mm (24/25mm para un buen uso), escape racing, bujía fría (B9/B10 según temperatura), cigüeñal y rodamientos reforzados.

Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!

Este motor alto se monta en motos de 50cc con cajas de cambios equipadas con el motor DERBI Euro1 y Euro2:

BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermoto 50cc

DERBI GPR 50 Desnuda antes de 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing antes de 2004 (EBS050)
Réplica DERBI GPR 50R año 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc año 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc antes del 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda 2000 50cc antes de 2004 (chasis perimetral) Euro2
DERBI Senda DRD antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda DRD antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2004 (marco perimetral) Euro2
DERBI Senda SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2

GILERA GP Réplica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RC R Euduro 50cc (chasis tubular)
GILERA SMT SM 50cc (chasis tubular)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulú Enduro 50cc

Y muchos otros modelos...

Detalles del producto
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