
Referencia: VJ.12.5
Pack completo de juntas para ITALKIT Ø47mm en moto DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVA NNAH... 50cc
Imprescindible para renovar la junta del motor de tu kit de aluminio ITALKIT .
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Ideal para aumentar el rendimiento renovando sus DERBI FDS, T, X, COUNRTY, SAVA NNAH, FENIX... (en motores con válvulas en la carcasa, basta con tapar el lugar de la válvula en la parte inferior del motor con una placa y 4 tornillos) . ¡Este kit de 70 cc es una especialidad que ofrece una admisión de válvula grande! ¡Una gran ganancia en potencia y par! Tener
Hablemos primero del cilindro de aluminio de alta calidad , fabricado en GILARDONI en Ø47mm, tiene una arquitectura y unos esquemas muy estudiados, con su escape ovalado, sus 5 transferencias especiales y su admisión absolutamente corregida, ¡una ganancia de rendimiento está garantizada!
El pistón fundido es de excelente calidad, está equipado con 2 finos segmentos de acero cromado. Para colmo, ITALKIT entrega este kit con válvulas de competición de grip mejorado así como un tubo de admisión para PHBG 19/21mm
El pack también contiene juntas, clips de pistón, pasador de pistón... ¡Y por supuesto la culata de alta compresión!
Se monta en refrigeración por aire DERBI :
-MSDS, T, X...
-PAÍS
- SAVA NNAH
-FÉNIX
(en motores con válvulas de láminas en la carcasa, simplemente cubra la ubicación de la válvula de láminas en la parte inferior del motor con una placa y 4 tornillos)
Referencia: VJ.12.5
Imprescindible para renovar la junta del motor de tu kit de aluminio ITALKIT .
Referencia: PI.12.47A.VG
¡Ideal para el mantenimiento de tus kits GILARDONI ITALKIT en tu DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVA NNAH... 50cc!
Referencia: S.470.IG + S.470.LG
El top para devolverle la compresión a tus motores altos de DERBI FDS, T, X, COUNTRY, FENIX, SAVA NNAH... ¡Con GILARDONI / ITALKIT 70cc!
Referencia: CU.12.06
Recambio de culata para motor alto 70cc diametro 47mm. Modelo de compresión de aluminio de alta calidad.
Referencia: G-992-R
La versión de culata de 48 mm y 75 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 75 cc!
Referencia: 01089950
¡El nuevo kit de AIRSAL que desarrolla mucha potencia!
Referencia: 9917390
¡Ya no es para presentar, el famoso BLACK TOP para motocicleta DERBI 50cc motor euro 1 o 2!
Referencia: 01085850
Un kit de gran rendimiento y buena solidez y todo eso a un precio reducido.
Referencia: EQ-999-S
¡Muy cerca del AIRSAL 50mm Sport en más potente!
Referencia: CK.12.750.G
La versión bisegmento con culata BARIKIT con clavos en BARIKIT para sus motores DERBI euro 2, muy potente y sólida, ¡no descuida las altas velocidades! Certificación de alta calidad!
Referencia: H01089147
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Referencia: 02080945
¡Ideal para restaurar el cilindro / pistón de su viejo mécaboite 50cc DERBI FENIX a nuevo y aumentar el rendimiento al mismo tiempo! Se vende sin culata.
Referencia: EQ-997-S
La versión de carreras del BARIKIT de 80cc BARIKIT . Monosegmento con culata tachonada.
Referencia: EQ-779
El famoso gran diámetro de BARIKIT para moto DERBI ... ¡Casi idéntico a FURYTECH!
Referencia: 23162.00
Para la carrera original, 40 mm ciertamente ... ¡Pero 95 cc de todos modos! Con su diámetro de 55 mm, su culata con espárrago, su pistón plano, sus 6 transferencias, sus grandes diagramas, su escape con servomotores... ¡Este monstruo requiere mucho trabajo en las carcasas y una gran configuración, par garantizado!
Referencia: G-988-R
La versión estándar de culata de 50 mm y 80 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 80 cc!
Referencia: CK.12.751.G
El kit más potente de ITALKIT , monosegmento con culata con tacos, ¡muy alta calidad!
Referencia: 01081548
Una muy buena carrera de 75 cc a un precio bajo, con menos par pero un poco más potente que la versión de lujo.
Referencia: CK.12.744.G
¡Motor alto muy raro para DERBI GRAN SPORT antiguo y ANTO RC HA 74 y 50cc! (años 60/70).
Referencia: 11000678
Kit BIDALOT Racing Factory 70 WR de 70cc para obtener un gran rendimiento en DERBI euro 1 y 2.