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El más potente kit de 70cc de kits de hierro fundido para líquido minarelli horizontal. La opción de capota rosa con culata tachonada dispone de una serie de prestaciones técnicas de primer nivel. El cilindro rosa de hierro fundido tratado con MINACROM (hierro fundido con adición de cromo) tiene 8 transferencias y un escape normal. Este escape normal (en una sola pieza) tiene una forma especial y conservará la solidez en plena potencia gracias a sus esquemas inusuales, los esquemas de entrada están a 127° y la relación de compresión geométrica de 14:1 (efectivo 7,3:1). La culata bipartida con espárragos le aportará una refrigeración mucho más eficiente, por lo tanto mayor solidez, menos desgaste y, sobre todo, máximas prestaciones.
El acabado del cilindro es excelente. El pistón recubierto de plata está hecho de cromo fundido monosegmento s10 abovedado para permitir velocidades muy altas. En resumen, el máximo rendimiento golpea fuerte como siempre, este cilindro está realmente dominado (14 hp máx.) y tiene mucho torque mientras mantiene la fuerza máxima. Móntelo con un aplastamiento entre 0,9 y 1 mm, el apriete de la culata debe ser de unos 15+1 NM. Ahora existe una versión preparada, puedes echarle un vistazo aquí . Las 8 transferencias de admisión no están aquí para verse bien o intercambiar, están para mejorar el barrido que es bastante malo en Minarelli horizontal, realmente permiten un rendimiento adicional sin afectar la confiabilidad, además los canales de transferencia están muy bien estudiados.
Recomendamos acompañar este kit : cigüeñal y cojinetes reforzados, escape racing (el nardo tpr se adaptará perfectamente, carburación mínima 21mm, bujía fría, eliminación de lubrificación separada, mezcla con aceite 100% shyntèse.
Piezas incluidas en este paquete :
kit de sellado completo
cilindro rosa 8t
espárrago de culata
cubierta de tapa de cilindro
Segmento
Pistón
clips de émbolo
Pasador de pistón d.10mm
Aviso completo
Accesorios de culata
Jaula de agujas reforzada para eje de 10 mm
Piezas de repuesto :
clips de émbolo
pasador del pistón
jaula de agujas
Accesorios de culata
focas
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!