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Kit 70cc Ø47,6mm sin culata MALOSSI MHR aluminio (eje de 12mm) minarelli líquido horizontal (nitro, aerox,...)
  • Kit 70cc Ø47,6mm sin culata MALOSSI MHR aluminio (eje de 12mm) minarelli líquido horizontal (nitro, aerox,...)

Kit 70cc Ø47,6mm sin culata de aluminio MALOSSI MHR (eje 12mm) minarelli horizontal líquido (nitro, aerox, ...)

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¡Para más rendimiento y un motor sólido! Este kit de 70 cc te vendrá muy bien para equipar tu scooter con un motor Minarelli / Yamaha bajo horizontal.

preparación del motor
216,66 €
199,33 €
local_offer 8% de descuento
Cantidad
Tenga en cuenta que puede requerir un retraso de más de 20 días

Descripción

¡No homologado, prohibido en la vía pública, reservado a la competición y circuitos cerrados!

Este kit MALOSSI MHR de 70 cc es un auténtico concentrado de prestaciones gracias a su diseño, su estudio, su arquitectura y los elementos que lo acompañan. Su cilindro de aluminio tratado nicasil con tratamiento térmico específico, tiene un excelente acabado y está equipado con 6 transfers de admisión agrandados y trabajados con una enorme barra de escape.



El pistón es un modelo de segmento único de alta calidad con un diámetro de Ø47,6 mm que favorece altas velocidades (reducción de la fricción), equipado con su fino segmento cromado lapeado convexo, clips en C reforzados y su eje de 12 mm. El pistón ha sido creado con los mejores materiales para garantizar una buena resistencia al calor y a los cambios de temperatura con un revestimiento externo de grafito para un coeficiente de fricción aún menor.


Se entrega 100% completo tal y como se presenta con juego de juntas para realizar el squish, espárragos, accesorios, tornillos, lamas de válvula, pistón monosegmento...

Culata no suministrada, disponible sola o incluida en el kit (ver en repuestos al final de la descripción).


Recomendamos acompañar este motor alto con al menos: carburación de Ø21mm, un kit de admisión, un escape racing, un cigüeñal ultra reforzado, rodamientos reforzados C4 o Celeron, bujía fría racing, aceite de motor racing 100% sintético, una variación de gran gama, encendido de carreras, rodaje cuidadoso y de seguimiento, correcto montaje, etc.

Como opción ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Deja un poco de tiempo extra para esta preparación!

Se monta en:

Scooter de 2 tiempos con motor líquido horizontal Minarelli.
Scooter de 2 tiempos Minarelli motor horizontal aire pasado al líquido (solo largo)

APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR RÉPLICA LC
APRILIA SR SIGILO

BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC

BETA ARCA 50 LC


BETA EIKON 50 LC

GARELLI GSP 50 LC

ITALJET DRAAGSTER 50 LC

MALAGUTI F15 FIREFOX 50LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC

MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50 LC


YAMAHA AEROX 50LC

YAMAHA JOGRR 50 LC

Detalles del producto
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