Atención, prohibido en la carretera, solo reservado a la competición.
Disponible solo en eje de 12 mm. Aquí está el kit de réplica de carreras BIDALOT para minarelli líquido horizontal, aunque lleva el nombre de réplica, ¡es un verdadero kit de competencia! Este cilindro tiene una arquitectura de competición real muy trabajada, podemos notar al arrancar una base ultra aumentada y bien dibujada, tendrás que alinear sus carcasas para un buen rendimiento.
También notamos los lados traseros que realmente tiran y las transferencias traseras, en número de 2. A diferencia de algunos cilindros como el MALOSSI MHR TEAM, este cilindro no requiere perforar las carcasas en los pies de la falda para su paso... cárteres minarelli horizontales de serie ( mbk nitro, Yamaha aerox, malaguti f12…).
El aluminio es muy tope de gama, el nicasil también es uno de los mejores del mercado. El acabado es realmente excelente, este cilindro tiene diagramas muy altos y una gran barra de escape... ¡Por lo tanto, requerirá un escape, carburación y encendido a la altura! Y sobre todo un cigüeñal y rodamientos bien reforzados.
La culata es de 2 partes para facilitar el cambio de espárragos pero sobre todo para mejorar la refrigeración. el pedestal tiene una cámara cónica con un acabado pulido. El pistón es un modelo de gama alta con un alto contenido de silicio, está equipado con un segmento final cromado duro abombado para no limitar las altas revoluciones.
Este cilindro es claramente un verdadero monstruo, ofrece un par muy bueno pero sobre todo una potencia muy alta... Como qué, ciertamente no debes confiar en su bonito nombre de réplica. Se referencia con el número 11000733.
Sus diferencias con el real pro racing referencia 11000833 son: El pistón que no es forjado sino un simple vaciado, la junta de base que aquí en la réplica está sola, el pro competition lleva varias juntas de base para hacer bien el squish e incluso una chispa racing tapón o una cuña de biela alargada especial de 85 mm que se entrega con él, el cilindro obviamente está menos trabajado en esta versión de réplica, incluso la tapa de la culata y otros trucos también son diferentes.
Recomendamos acompañar este kit con al menos : carburador de 21mm, cigüeñal reforzado (39,2mm de carrera y 80,00 de biela de tamaño original pero jaula de biela en Ø12mm contra 10mm de origen), rodamientos reforzados, soporte de encendido de las torres (mínimo original mejorado con caja), escape racing, bujía racing en frío…
El paquete contiene :
Escape X1 cilindro 6 transferencias con barra aluminio / nicasil d.47,6mm
Espárrago de culata con cámara de alta compresión cónica pulida X1
Tapa de culata X1
Pistón X1 d.47,6 mm fundido monosegmento racing*
Pasador pistón cónico X1 Ø12mm
Segmento de cromo duro abovedado pre-rectificado X1 d.47.6mm X 0.80mm
Clips pistón X2 en C Ø12 X 1mm
Paquete de sellado completo X1
folleto X1
Juego de tuercas de culata de carreras X1
X1 juego de pegatinas BIDALOT
Características técnicas
• Cilindro con 6 transferencias y barra de escape en aleación ligera tratada para alta estabilidad térmica con recubrimiento Nikasil, Ø 47,6 mm
• Pistón Racing Cast, equipado con un segmento de hierro fundido cromado, cúpula redondeada, Ø 47,6 mm
• Culata en aleación ligera de alta compresión, junta tórica de Viton, rosca para bujía base larga
• Tapa de culata de aleación ligera, estanqueidad mediante juntas tóricas.
Juego pistón/cilindro: 0,07 a 0,08 recomendado
Juega en corte de segmento: 0,20 mm imperativo!!!
Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
Motor Minarelli de scooter líquido horizontal de 2 tiempos
Motor de 2 tiempos scooter minarelli aire horizontal pasado en liquido (solo largo)
APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 DEPORTE LC
BENELLI K2 50LC
BETA ARCA 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAMSTER 50LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGITO KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50LC
YAMAHA AEROX 50LC
YAMAHA JOGRR 50LC
