¡No homologado, reservado para competición y circuitos cerrados!
El kit MALOSSI MHR CROSS 70cc es un kit basado entre muy alto rendimiento y máxima resistencia. Este kit tiene un diámetro de Ø47.6mm y está hecho de aluminio tratado nikasil, este nikasil de MALOSSI es uno de los mejores del mercado... La calidad del aluminio Malossi está bien establecida.
Diseñado básicamente para la pista y los trofeos de 70 cc, es muy potente y los entusiastas de las acrobacias estarán encantados. MALOSSI para solidificar este kit ha instalado un pistón modelo de lujo de dos segmentos con engrasadores laterales y luz en la parte trasera para mejorar el barrido, con 2 segmentos
El cilindro tiene una admisión de 6 transferencias modificada y completamente revisada, un gran escape de refuerzo ensanchado, diagramas muy altos y puntiagudos, ¡el diámetro es perfecto y digno de los cilindros más grandes! Está claro que este kit es un pequeño monstruo de par que no descuida las altas velocidades, es muy eficiente pero tampoco descuida la solidez, su acabado y su estudio son muy minuciosos.
Lo recomendamos para la conducción diaria (fuera de Francia), para la competición que requiere motores fuertes, conducción acrobática, etc. Por supuesto, se entrega completo con una jaula de agujas reforzada de 12 mm y otros accesorios de montaje.
Recomendamos acompañar este kit como mínimo : escape racing adaptado, kit carburador Ø21mm completo, kit de rodamientos reforzados set C3 o C4, cigüeñal reforzado, bujía racing en frío,...
Este paquete contiene:
Cilindro de aluminio Ø47.6mm nikasil
Pistón monoanillo
Segmentos abovedados de cromo duro X1 Ø47.6mm
Pasador de pistón Ø12mm
Clips de pistón C
Culata de alta compresión de Ø47,6 mm
Jaula de agujas reforzada
Paquete completo de sellos
Pegatinas
Nota explicativa (folleto)
Tenga en cuenta que el faldón MALOSSI es más grande que el original, por lo que tendrá que cambiar el tamaño de las carcasas al instalarlo para que el faldón pueda encajar en las carcasas originales.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
Motor Minarelli de scooter líquido horizontal de 2 tiempos
Motor de 2 tiempos scooter minarelli aire horizontal pasado en liquido (solo largo)
APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 DEPORTE LC
BENELLI K2 50LC
BETA ARCA 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAMSTER 50LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGITO KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50LC
YAMAHA AEROX 50LC
YAMAHA JOGRR 50LC
