
Referencia: 072400
Kit 70cc Ø47,6mm ATHENA Sport aluminio (eje de 10mm) minarelli líquido horizontal (nitro, aerox,...)
Un magnífico kit que anuncia un gran rendimiento conservando una gran solidez.
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El kit de hierro fundido de 70 cc más potente después del Top performance rose à stud para minarelli liquid scooter, es un cilindro de hierro fundido tratado con minacrom. Es el único de su categoría (fundición monosegmentación) que dispone de 8 transfers, 6 de los cuales son opuestos y dos posteriores para optimizar el llenado y el barrido. El escape es normal (1 puerto único) y el pistón monosegmento es de aleación aligerada con un tratamiento superficial de plata nacarada. Conducir este tipo de kit de potencia requiere algo de experiencia y esta parte está realmente diseñada para la competencia. Es relativamente torque, eficiente y sólido, realmente tiene una gran reputación pero también hay que mirar las versiones con tacos y tacos preparados que son aún más eficientes.
El nivel máximo también es muy impresionante. Los diagramas son muy apreciables, están basados en picos/torque apilados, el segmento único ofrece muy buenas velocidades altas. También puedes hacer muchos km porque es muy sólido (es la magia de la fundición tratada con minacrom) y lo puedes remanchar a un coste menor en diámetro 47,4mm (tenemos todos los repuestos). También habremos apreciado la culata en cámara de combustión cónica y pulida. El pistón del kit DR d.47mm también encaja en él sin modificaciones si alguna vez desea cambiar este kit a dos segmentos.
Aconsejamos montar al menos con este kit: escape racing, bujía racing en frío, tuning y carburación racing d.21mm, rodamientos y cigüeñal reforzados.
Diámetro: 47 mm
Cilindrada: 67.9cc
Relación de compresión: 1:14
El paquete contiene:
-pistón d.47mm tratado, reforzado, segmento único
-segmento de cromo duro reforzado
- pasador de pistón reforzado tratado
-clips de pistón reforzados
- cilindro minacrom hierro fundido 8 transferencias escape normal
-paquete completo de sellos
-paquete de collar / tornillos
- culata d.47mm cámara de alta compresión pulida
-aviso
-pegatina
Piezas de repuesto :
- pistón de dos segmentos adaptable
-paquete adjunto
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
Motor Minarelli de scooter líquido horizontal de 2 tiempos
Motor de 2 tiempos scooter minarelli aire horizontal pasado en liquido (solo largo)
APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 DEPORTE LC
BENELLI K2 50LC
BETA ARCA 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAMSTER 50LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGITO KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50LC
YAMAHA AEROX 50LC
YAMAHA JOGRR 50LC
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El cilindro de aluminio más económico, fabricado en España, el AIRSAL es de buena calidad y ofrece un buen rendimiento por un precio reducido.
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¡Muy potente y sólido, el famoso POLINI CORSA retocado a mano en POLINI !
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Un motor de altas prestaciones, potente y muy sólido de SIMONINI. Un auténtico monstruo con sus 6 transferencias de admisión, escape booster y pistón monosegmento VERTEX.
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El must de todos los kits ATHENA con culata atornillada para una mejor explosión de gases y una mejor refrigeración del motor.
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¡Ideal para aumentar el rendimiento del motor de tu scooter de forma radical!
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¡Un kit que ofrece muy buen par, buena velocidad pero también mucha solidez! Tener
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Versión de alto rendimiento de BARIKIT , reconocible por su culata blanca.