
Referencia: EQ-713
Kit 70cc Ø47mm (eje de 12mm) BARIKIT scooter de fundición HONDA DIO, KYMCO CX, DJ, BSV, SYM...
¡Sólido y potente, ideal para darle pegada a tu scooter!
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¡Atención, piezas reservadas solo para competición, prohibidas en la carretera!
Aquí tienes los kits de aluminio de 65 cc con la mejor relación calidad-precio del mercado. Así es el AIRSAL 65cc Ø46mm. Este cilindro entregado sin culata a bajo precio no deja de lado la calidad, este diámetro de 46mm está fabricado en aluminio de alta gama. Tiene 5 transferencias de admision y un escape barrette.Los diagramas son lo suficientemente altos en el nivel de admision y lo suficientemente bajos para el escape, lo que hace que sea torquey no dificil de seguir o ajustar. ¡El pistón es un modelo monosegmento con engrasadores laterales! ¡Claramente, este kit tiene una muy buena relación par / potencia, ofrece mucho rendimiento y conserva una solidez excelente!
El pistón es por tanto el modelo monosegmento con segmento abombado de cromo duro, tiene engrasadores laterales y una ligera preparación en el faldón trasero para mejorar el barrido. El acabado es realmente de primera. Le recomendamos que alinee las transferencias a las carcasas del motor inferior.
Recomendamos acompañar este kit con: carburador de 19mm (tiras de válvulas de carbono de 0,30mm o 0,35mm), cigüeñal y rodamientos reforzados, escape racing, bujía racing,...
El paquete contiene:
- Cilindro Ø46mm aluminio niquelado
- Pistón monosegmento
- 1 sección
- pasador del pistón
- clips de pistón
- Paquete de sellos
- Sujetadores
- Instrucciones
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
HYOSUNG PRIMA
RALLY DE HYOSUNG
HYOSUNG SF50
HYOSUNG SF50R
HYOSUNG SF50B
HYOSUNG CABINA 50
HYOSUNG SÚPER CABINA 50
....
Referencia: EQ-713
¡Sólido y potente, ideal para darle pegada a tu scooter!
Referencia: 119.0077
¡Ideal para aumentar drásticamente el rendimiento del motor de tu scooter!
Referencia: 013006476
Excelente kit que se sitúa entre su hermano pequeño el AIRSAL de lujo y su hermano mayor el AIRSAL T6.
Referencia: 3113067
Un kit sin culata pero que se monta con una culata original por un precio bajo manteniendo el rendimiento.
Referencia: 072900/1
Kit de alta calidad y alto rendimiento, entregado con su culata para sus scooters HYOSUNG, AGRALE, ATALA, SIAM... 50cc 2T.
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¡Un kit completo que combina solidez y fiabilidad!
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¡Un motor alto con una excelente relación calidad/precio/rendimiento! Para nosotros, uno de los mejores del mercado en 70cc para scooter Keeway, CPI....
Referencia: 3113066
Un kit potente, muy sólido que puede alcanzar más de 25.000 km sin problema.
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¡Kit de hierro fundido MALOSSI , resistente y sólido! ¡Ideal para andar todos los días en su scooter líquido KYMCO DINK 50 2T!
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¡Un muy buen pequeño kit de 70 cc para scooters y quads KYMCO 50 cc 2T!
Referencia: CIL-756
Kit de par de 70 cc que permite una buena ganancia de rendimiento en sus quads y scooters KYMCO 50 con admisión de cilindro.
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¡Un kit robusto y potente para tu scooter de 2 tiempos de 50 cc!
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¡Modelo de hierro fundido, carreras mejoradas para un mayor rendimiento!
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Versión de gama alta Athena Sport, sin culata.
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¡Escape de barra, pistón monosegmento, 46 mm de diámetro! ¡Un buen pequeño monstruo de poder! Prenda
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Kit de muy alta calidad para acompañar la culata original o de gran diámetro 46mm para scooter HYOSUNG 50 2T.