Referencia: S410000304002
Clips, varillas de bulón ATHENA en Ø de eje 12mm tipo G d.1mm
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
Banner
Para los entusiastas de las máquinas antiguas de alto rendimiento, presentamos este kit para MINARELLI P4 y P6, uno de los raros kits nuevos que aún se fabrican para estos motores. ATHENA en la década de 1990 compró el grupo EUROCILINDRO, por lo que continúa comercializando el antiguo EUROCILINDRO de calidad superior con las nuevas generaciones de máquinas. Este kit ofrece un rendimiento real, su diámetro es de 42 mm y su cilindrada de 60 cc.
Este cilindro tiene muy buenos diagramas de admisión y escape, con 5 transferencias de admisión incluyendo la principal en la parte trasera y lubricación interna integrada. Un conjunto muy específico para actuaciones únicas. Viene con un tubo de admisión de diámetro Ø20mm X 24mm para montar un carburador PHBG de 20 o 21mm recomendado.
La culata es un modelo de gran volumen, tiene una cámara de combustión cónica de alta compresión con acabado pulido. El pistón también es un modelo de muy alta gama, versión METEOR. Con ligera preparación en su base y dos orificios de engrase en el nivel superior trasero. Único en su género, está en segmento mono para permitir las velocidades más altas, este segmento es obviamente como el 90% de los antiguos kits en forma de L.
¡Esperamos hacer feliz a la gente comercializando este tipo de piezas absolutamente raras y especiales! La fijación del tubo de aspiración se realiza mediante 2 tornillos de fijación interior Ø5mm no suministrados, distancia de fijación 50mm! Para los preparadores experimentados, nada le impedirá instalar un tubo de admisión con 4 tornillos de fijación, entre ejes de 30 X 45 mm, los 4 orificios están pretaladrados, ¡solo vuelva a taladrar y golpear! ¿Por qué no colocar un tubo flexible real... para colocar unos buenos 25 o 26 mm de carburación después? El Minarelli am6 y varios DERBI nuevos solo tienen que hacer frente a este monstruo de poder...
Aconsejamos acompañar este kit con al menos: carburador de 21mm, bujía B9 o B10, encendido aguantando las vueltas, escape racing, cojinetes de biela y cigüeñal reforzados, aceite motor racing 100% sintético...
Por lo tanto, el paquete contiene:
- Cilindro de aluminio Ø42mm 60cc
-Culata de gran volumen, cámara de alta compresión, tronco cónico, acabado pulido.
-Pistón monosegmento en L Ø42mm con lubricación específica
-Pasador de pistón Ø12mm X 35mm
- Clips de pistón G reforzados
-Segmento L Ø42mm
-Paquete completo de juntas de motor
-Tubo de admisión Ø20mm X 24mm
-Pegatina...
Se monta en :
Minarelli 2T P4 / P4 SPORT 50
Motor Minarelli P4R
Militar 50 revisión
Motron GL4 FLASH 50
Minarelli 2T P6 RADIAL CROMATO
Referencia: S410000304002
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
Referencia: 020005
Ideal para instalar un carburador PHBG de 19 a 21 mm en tu antiguo ciclomotor MINARELLI P4, P6, BETA, MACAL... Distancia entre ejes de 50 mm.
Referencia: 010002/1.B
¡El pistón de repuesto ATHENA Racing de gama alta para kits de Ø42 mm en MINARELLI P4, P6!
Referencia: 010504/1
Culata de alta calidad para kit de motor alto ATHENA Racing 60cc en 42mm de diámetro.
Referencia: 004416/R
Segmento de gama alta para el mantenimiento de tu kit de 60cc de 42mm de diámetro y aumenta la compresión de tu motor!
Referencia: 074000/1
¡Muy buen kit de 70 cc para culata integrada SACHS! Disponible con o sin colector de admisión, según se desee.
Referencia: CI.49.650.G
¡Kit de muy alto rendimiento para motor MORINI M1 / M 101!
Referencia: 003100
¡Kit muy potente, robusto y potente para ZUNDAPP!
Referencia: 42115.00
Kit de gran torque, robusto y potente para KREIDLER FLORET HP 4.8.
Referencia: 30122.00
Kit muy torque, robusto y potente para GUZZI DINGO 50cc 2T.
Referencia: 85211.00.pr.st.1
¡El motor alto sin culata, 70cc, para refrigeración por aire ZUNDAPP, modelo de válvula grande!
Referencia: 003800/1
¡Kit de 80 cc de muy alta calidad, completo con válvulas y tubería para motor MORINI antiguo!
Referencia: 53490.00
¡Un motor especial de 42 mm de carrera de gama alta y alto rendimiento para Minarelli P6! Fijación del escape mediante 3 tornillos, para SISTEMA RADIAL.
Referencia: 85445.00
El motor alto completo con culata, 70cc, para refrigeración por aire ZUNDAPP, modelo pequeño con válvulas!
Referencia: 53495.00
El último parmakit para carrera de 44 mm en motor MINARELLI P6. Entregado con su culata, fijación escape con 3 tornillos (sistema radial).
Referencia: 85120.00
¡El único kit disponible en el mercado para refrigeración líquida ZUNDAPP SUPER 50 LC, KS50LC...!
Referencia: 64262.00
Un motor de gama alta de alto rendimiento especial para SACHS 503 y 504 en eje de 14 mm con 4 transferencias de cigüeñal de carrera larga.
Referencia: 30132.00
Kit muy par motor, robusto y potente para GUZZI DINGO SPORT 50cc 2T.
Referencia: 64425.00
Un motor de gama alta de altas prestaciones especial para SACHS 503 y 504 en eje de 12mm con 2 transferencias con cigüeñal de carrera larga.
Referencia: 073600
¡Kit de 80cc con admisión inclinada, más práctico para ciertos conjuntos de carburador!
Referencia: 073800
¡El kit más eficiente del mercado para SACHS tiene una culata unida al cilindro! ¡Versión completa de concha!