
Referencia: 54272.02
Pistón mono segmento PARMAKIT Ø42mm kit PARMAKIT sobre motor MORINI FBM TURBO, TESTI GRAND PRIX, BETA CAMISCIO 4M..
Pistón de repuesto PARMAKIT en moto FBM vintage.
Banner
Kit cilindro - pistón Ø42mm en aluminio de alta calidad para motores antiguos de los años 1950 / 1960 FBM, ¡FBM fue la asociación de los futuros MINARELLI y FRANCO MORINI para fabricar motores!
Estos motores equiparon las máquinas antes de las famosas MINARELLI P4/P6. En máquinas como TESTI GRAND PRIX, MORINI FBM TURBO, MINARELLI P4 CARTER TONDI, BETA CAMOSCIO 4M... Este kit viene completo con pistón, retenes, segmentos, eje, clips, instrucciones... Este kit ofrece un buen rendimiento en además de una reforma.
Distancia del centro del espárrago del cilindro: 40 mm x 40 mm
Espaciado entre espárragos de admisión: 42 mm
Rosca de montaje de escape: 38 mm x 1,5 mm
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 54272.02
Pistón de repuesto PARMAKIT en moto FBM vintage.
Referencia: 54272.03
Junta para kit PARMAKIT en moto vintage FMB 50cc 2T.
Referencia: 64266.00
Un motor de gama alta de altas prestaciones especial para SACHS 503 y 504 en eje de 12mm con 4 transferencias con cigüeñal de carrera larga.
Referencia: 42115.00
Kit de gran torque, robusto y potente para KREIDLER FLORET HP 4.8.
Referencia: 010500/1
Un juego 100% completo, 60cc en ATHENA de 42mm de diámetro. Piezas raras, quedan muy pocas a la venta. Para minarelli P4, P4R, P6, TESTI, MOTRON... Fuera de producción!
Referencia: 073800
¡El kit más eficiente del mercado para SACHS tiene una culata unida al cilindro! ¡Versión completa de concha!
Referencia: 133.6005
¡El kit POLINI SERIE 6000 reproducido para entusiastas! Para carrera de 42 mm.
Referencia: 85211.00.pr.st.1
¡El motor alto sin culata, 70cc, para refrigeración por aire ZUNDAPP, modelo de válvula grande!
Referencia: 64445.00
Un completo motor de gama alta de altas prestaciones especial para SACHS 503 y 504 en eje de 12mm con 4 transferencias con cigüeñal de carrera corta.
Referencia: 020000
El kit cilindro, pistón, culata, Ø48mm ATHENA para SACHS CORSA LUNGA 50.
Referencia: 021700
El kit cilindro, pistón, culata, Ø48mm ATHENA para P4R, MACAL, MALAGUTI FIFTY....
Referencia: 64430.00
Un completo motor de gama alta de altas prestaciones especial para SACHS 503 y 504 en eje de 12mm con 2 transfers con cigüeñal de carrera larga.
Referencia: 148.6008
¡El kit de la serie POLINI 6000 reproducido para entusiastas! Para carrera de 39,6 mm.
Referencia: 85306.00
El cilindro-pistón sin culata, 70cc para ZUNDAPP refrigerado por aire para motores miniterm.
Referencia: 85445.00
El motor alto completo con culata, 70cc, para refrigeración por aire ZUNDAPP, modelo pequeño con válvulas!
Referencia: 85105.00
Kit que ofrece un buen aumento de torque y potencia a su motor ZUNDAPP 603.
Referencia: 53490.00
¡Un motor especial de 42 mm de carrera de gama alta y alto rendimiento para Minarelli P6! Fijación del escape mediante 3 tornillos, para SISTEMA RADIAL.
Referencia: 64450.00
Un completo motor de gama alta de altas prestaciones especial para SACHS 503 y 504 en eje de 14mm con 4 transferencias con cigüeñal de carrera corta.