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Cilindro - pistón sin culata 65cc Ø42mm PARMAKIT aluminio para motor MORINI FBM TURBO, TESTI GRAND PRIX, BETA CAMISCIO 4M..
  • Cilindro - pistón sin culata 65cc Ø42mm PARMAKIT aluminio para motor MORINI FBM TURBO, TESTI GRAND PRIX, BETA CAMISCIO 4M..

Cilindro - piston sin culata 65cc Ø42mm PARMAKIT aluminio para motor MORINI FBM TURBO, TESTI GRAND PRIX, BETA CAMOSCIO 48...

54272.00

¡Cilindro de pistón para motor FBM, FBM para FABRICA BOLOGNESE MOTOCICLI fue la asociación de MINARELLI y MORINI!

Preparación del motor etapa 1
289,16 €
Cantidad
¡Envío en 5 a 10 días!

Descripción

Kit cilindro - pistón Ø42mm en aluminio de alta calidad para motores antiguos de los años 1950 / 1960 FBM, ¡FBM fue la asociación de los futuros MINARELLI y FRANCO MORINI para fabricar motores!

kit parmakit fbm vintage

Estos motores equiparon las máquinas antes de las famosas MINARELLI P4/P6. En máquinas como TESTI GRAND PRIX, MORINI FBM TURBO, MINARELLI P4 CARTER TONDI, BETA CAMOSCIO 4M... Este kit viene completo con pistón, retenes, segmentos, eje, clips, instrucciones... Este kit ofrece un buen rendimiento en además de una reforma.

kit cylindre parmakit fbm

 

kit fbm morini 50

Distancia del centro del espárrago del cilindro: 40 mm x 40 mm

Espaciado entre espárragos de admisión: 42 mm

Rosca de montaje de escape: 38 mm x 1,5 mm

kit FBM moto 50 2T 1970 parmakit

Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!


Detalles del producto
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