Referencia: S410000304002
Clips, varillas de bulón ATHENA en Ø de eje 12mm tipo G d.1mm
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
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Versión con pasador de pistón de 12 mm.
Un juego completo de piezas raras y de alto rendimiento para motocicletas antiguas SACHS con motor de carrera larga.
¡Este cilindro de aluminio de alta calidad proviene directamente de los moldes EUROCILINDRO Made in Italy! Está equipado con 4 grandes transferencias de admisión con un sistema de lubricación interna en el cilindro y de acuerdo con su pistón.
La arquitectura y el acabado son, por supuesto, excelentes y de primera calidad. ¡Un enorme escape y diagramas altos hacen de esta unidad de potencia una poderosa adición a su vehículo de 2 ruedas! El pistón que acompaña a este cilindro es un modelo monosegmento de VERTEX, por lo tanto también de gran calidad.
Con su segmento en L te ofrecerá un sinfín de altas velocidades. También se entrega con su culata sobrealimentada que le permitirá aprovechar al máximo su motor mientras arranca de nuevo.
Claramente, una excelente relación calidad/precio/rendimiento para revivir su SACHS.
Recomendamos acompañar este kit con al menos un carburador PHBG de 19mm, bujía racing en frío, aceite motor racing 100% sintético, rodamientos y cigüeñal reforzado, escape racing...
Este paquete contiene :
- Cilindro de aluminio
-pistón VERTEX monosegmento
-Segmento L Ø48mm X 1mm
-Pasador de pistón Ø12mm
-clips de pistón G
-Paquete de juntas de motor
-Tubo de admisión Ø20 por 26mm
-Aviso
-Pegatina
Se monta en:
Sachs CORSA LUNGA 50
Referencia: S410000304002
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
Referencia: 020502.A
El pistón de repuesto ATHENA para kits de Ø48 mm en MINARELLI P4.
Referencia: 001716/R
Segmento de gama alta para renovar y aumentar la compresión de su motor.
Referencia: 020503
¡Un kit de sellado completo para un motor sellado!
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Ideal para montar un carburador PHBG de 17,5 a 21 mm en su SACHS.
Referencia: 020304
¡Una culata de repuesto ideal después del desgaste, golpes, aprietes...!
Referencia: 074000/1
¡Muy buen kit de 70 cc para culata integrada SACHS! Disponible con o sin colector de admisión, según se desee.
Referencia: CI.49.650.G
¡Kit de muy alto rendimiento para motor MORINI M1 / M 101!
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¡Kit muy potente, robusto y potente para ZUNDAPP!
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Kit de gran torque, robusto y potente para KREIDLER FLORET HP 4.8.
Referencia: 30122.00
Kit muy torque, robusto y potente para GUZZI DINGO 50cc 2T.
Referencia: 85211.00.pr.st.1
¡El motor alto sin culata, 70cc, para refrigeración por aire ZUNDAPP, modelo de válvula grande!
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¡Kit de 80 cc de muy alta calidad, completo con válvulas y tubería para motor MORINI antiguo!
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¡Un motor especial de 42 mm de carrera de gama alta y alto rendimiento para Minarelli P6! Fijación del escape mediante 3 tornillos, para SISTEMA RADIAL.
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El motor alto completo con culata, 70cc, para refrigeración por aire ZUNDAPP, modelo pequeño con válvulas!
Referencia: 53495.00
El último parmakit para carrera de 44 mm en motor MINARELLI P6. Entregado con su culata, fijación escape con 3 tornillos (sistema radial).
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¡El único kit disponible en el mercado para refrigeración líquida ZUNDAPP SUPER 50 LC, KS50LC...!
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Un motor de gama alta de alto rendimiento especial para SACHS 503 y 504 en eje de 14 mm con 4 transferencias de cigüeñal de carrera larga.
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Kit muy par motor, robusto y potente para GUZZI DINGO SPORT 50cc 2T.
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Un motor de gama alta de altas prestaciones especial para SACHS 503 y 504 en eje de 12mm con 2 transferencias con cigüeñal de carrera larga.
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¡Kit de 80cc con admisión inclinada, más práctico para ciertos conjuntos de carburador!
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¡El kit más eficiente del mercado para SACHS tiene una culata unida al cilindro! ¡Versión completa de concha!