Aquí está el cilindro / pistón de 50 cc sin culata de DOPPLER , este modelo de hierro fundido de 40 mm de diámetro llamado SPORT le permitirá, sobre todo, comenzar de nuevo sobre bases sólidas, confiables y esto por un precio pequeño. Tener
DOPPLER ha trabajado principalmente en los esquemas, los 5 canales de transferencia, la admisión... Este cilindro tiene un escape de refuerzo ovalado, el pistón es un modelo de dos segmentos de alta gama con finos segmentos cromados que le ofrecerán el máximo torsión y fuerza.
Un muy buen motor poco alto que puedes acompañar con una culata original o DOPPLER de alta compresión. Tener
Se entrega completo tal como se presenta con clips de pistón, eje, segmentos, junta de base, instrucciones...
Las recomendaciones después de la colocación son las siguientes: rodar 300 km con un buen aceite de carreras de 2 tiempos, encendido original suficiente, muy recomendable bujía fría de base corta NGK B9HS, un filtro de aire original, un ajuste de carburación. Tener
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
PONY GARELLI
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK
YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW ESTÁ DESNUDO
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
DESLIZADOR YAMAHA
YAMAHA ESPÍA
YAMAHA ZUMA
Y otros modelos...
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