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Pack kit de juntas Ø40/47mm MALOSSI MHR para minarelli verticales (booster, bw's...)
Ideal para un reensamblaje sin fugas con un sello de calidad.
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Aquí hay un kit de 50cc de malossi, es realmente muy sólido pero también poderoso con sus diagramas bien definidos, su diámetro de 40 mm y su admisión. Viene con válvulas de carbono que le permiten ser completo y eficiente, su culata es una cámara de alta compresión pulida, de forma hemisférica.
Acompañado de un pistón de dos segmentos reforzado con una preparación en el faldón trasero para mejorar el barrido y especialmente el llenado de la admisión, los segmentos son cromados abombados de 1,5 mm de espesor para mejorar el par sin restringir los regímenes altos.
Se la recomendamos a los que quieren rodar todos los días y tienen mucho par y pico. Este tipo de cilindro puede hacer unos buenos 25 000 km cambiando el pistón a los 10 000 km. También lleva la junta de culata reforzada con junta tórica que no es despreciable en este tipo de motores.
Tener
El paquete contiene :
clips de émbolo x2
X2 segmentos
X1 pistón Ø40mm
Pasador de pistón X1 10mm
Cilindro X1 5 transfer Ø40mm hierro fundido
Juego X1 de sellos de motor alto
Culata de carreras X1
…
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Cilindro - pistón sin culata 50cc Ø40mm MALOSSI fundición minarelli vertical (booster, bw's, ...)
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
PONY GARELLI
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
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LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK
YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
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DESLIZADOR YAMAHA
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Ideal para un reensamblaje sin fugas con un sello de calidad.
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¡Ideal para modificar el rendimiento de su motor Minarelli vertical con válvulas originales o el MALOSSI VL10!
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Junta tórica de repuesto para la renovación de la compresión de su motor.
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El pistón MALOSSI de repuesto para sus kits de 50 cc de hierro fundido de dos segmentos MALOSSI en scooter Minarelli vertical u horizontal ¡Disponible con 3 costillas escariadoras para elegir!
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Ideal para el mantenimiento y reparación de su kit de hierro fundido MALOSSI de 50cc en caso de pérdida de compresión, calentamiento.... Espesor 1,5 mm.
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Una culata sobrecomprimida con una cámara mejor acabada montada sobre una junta tórica.
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Un kit sin culata pero que se monta con una culata original por un precio económico manteniendo muy buenas prestaciones.
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Un kit de tipo original de hierro fundido muy sólido.
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Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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¡Ideal para conducir todos los días con más rendimiento conservando su cilindrada y culata originales!
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Un kit sin culata de 50cc sólido, confiable y eficiente, se instala sin problema con la culata original.
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El completo motor top AIRSAL SPORT con culata, escape rectangular, bisegmento...
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Un muy buen cilindro pequeño que te hará ganar enormemente en rendimiento vendido sin culata para ahorrar dinero. Pero se monta muy bien en la culata original. Prenda
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Un pequeño kit mejorado de aluminio tipo original ideal para restaurar tu motor Minarelli vertical.
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Ideal para conducir todos los días con un potente y sólido kit de 50 cc.
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Un completo motor superior de alta calidad. Ideal para mejorar su rendimiento conservando la capacidad del motor de 50 cc.
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Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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¡Para más rendimiento y un motor fuerte! Este kit de 50cc te vendrá muy bien para equipar tu scooter con motor bajo Minarelli/Yamaha Vertical Air.
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Un pequeño kit muy bueno que te hará ganar mucho en rendimiento.
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Un kit sin culata pero que se monta con una culata original por un precio económico manteniendo muy buenas prestaciones.
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Un pequeño kit a bajo precio, bonito, sólido y un poco más potente que el original.