Referencia: 070002.B
Pistón ATHENA monosegmento Ø40mm eje 10mm para kit 50cc aluminio sobre minarelli vertical (booster, bws...)
El pistón de repuesto para cilindros ATHENA .
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Aquí está disponible con nosotros, el famoso kit ATHENA RACING 50cc completo con culata. Este modelo es realmente muy potente, grandes diagramas, escape racing con barra, pistón monosegmento, junta para hacer el squish, listones de válvulas entregados con, culata cónica de alta compresión pulida...
Un motor alto muy muy bueno mucho más potente que el de origen, ATHENA tiene cilindros de muy alta calidad, ¡la solidez por lo tanto sigue estando muy presente! Ideal para ganar rendimiento, para ir acompañado de un cigüeñal reforzado, escape racing y carburador de 21mm.
El paquete contiene :
clips de émbolo x2
X2 segmentos
Culata de carreras X1
Valvula X2 lamas 0.35 y 0.40mm
X1 pistón Ø40mm
Pasador de pistón X1 10mm
X1 cilindro aluminio 6 transfer barra escape Ø40mm
Juego X1 de sellos de motor alto
Aviso
Pegatina
…
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
PONY GARELLI
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK
YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW ESTÁ DESNUDO
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
DESLIZADOR YAMAHA
YAMAHA ESPÍA
YAMAHA ZUMA
Y muchos otros modelos...
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Ideal para un reensamblaje sin fugas con un sello de calidad.
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Un cilindro de hierro fundido de bajo costo ideal para la conducción diaria.
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Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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Un kit sin culata de 50cc sólido, confiable y eficiente, se instala sin problema con la culata original.
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¡Para más rendimiento y un motor fuerte! Este kit de 50cc te vendrá muy bien para equipar tu scooter con motor bajo Minarelli/Yamaha Vertical Air.
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Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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Un cilindro - pistón 50cc sin culata, de origen genuino muy alta calidad.
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¡Ideal para conducir todos los días con más rendimiento conservando su cilindrada y culata originales!
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