Referencia: 436386
Pistón DOPPLER S1R monosegmento Ø40mm eje 10mm para kit 50cc aluminio sobre minarelli vertical (booster, bws...)
El pistón de repuesto para cilindros monosegmento DOPPLER S1R con escape de refuerzo.
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¡Aquí hay un pequeño kit de 50 cc de DOPPLER , este modelo de aluminio llamado S1R le ofrecerá muchas actuaciones adicionales! DOPPLER ha funcionado bien en este producto, diagramas bastante altos, escape de refuerzo (3 luces), 5 transferencias...
La salida de escape es por tanto desenfrenada redonda, las transferencias agrandadas en la base, mucho mejoró la admisión.
El pistón entregado es un modelo de dos segmentos de alta gama para preservar la fuerza y el par. Uno de los mejores kits de fundición de 50cc, para ir acompañado de una culata DOPPLER de alta compresión o una culata original.
El paquete contiene :
clips de émbolo x2
segmento X1
X1 pistón Ø40mm
pasador de pistón X1
Cilindro X1 aluminio 5 transferencias escape racing con boosters Ø40mm
X1 juegos de juntas de motor alto
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
PONY GARELLI
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK
YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW ESTÁ DESNUDO
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
DESLIZADOR YAMAHA
YAMAHA ESPÍA
YAMAHA ZUMA
Y muchos otros modelos.
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El pistón de repuesto para cilindros monosegmento DOPPLER S1R con escape de refuerzo.
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Un kit sin culata de 50cc sólido, confiable y eficiente, se instala sin problema con la culata original.
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Un pequeño kit mejorado de aluminio tipo original ideal para restaurar tu motor Minarelli vertical.
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Un muy buen cilindro pequeño que te hará ganar enormemente en rendimiento vendido sin culata para ahorrar dinero. Pero se monta muy bien en la culata original. Prenda
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Un pequeño kit muy bueno que te hará ganar mucho en rendimiento.
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