Un gran kit, uno de los más potentes para scooter de aire vertical Minarelli, llega en primer lugar con el POLINI 500cc (excluyendo kits de carrera larga), cilindro de aluminio de alta gama tratado con nykasil, su escape de refuerzo lo convierte en un escape eficiente pero sigue siendo relativamente sólido gracias al tratamiento MALOSSI de muy alta gama, pero menos robusto que un escape normal. Este escape de refuerzo le dará mucha recuperación y altas revoluciones. Tiene admisión corregida como todos los cilindros de carreras para Minarelli vertical. Sus 40 mm de diámetro le otorgan 50 cc reales.
También tiene un segmento mono muy fino para obtener una velocidad muy alta, una culata cónica de alta compresión pulida, un slat de carbono MALOSSI para válvulas estudiado, se proporciona en el paquete una jaula de agujas de carreras reforzada en engrasado. Sus diagramas son muy buenos, el acabado no es tan malo pero igual a reseñar para un buen entrenador sobre todo a nivel de admisión, lamentaremos la ausencia de acabado y varias juntas de base para hacer el squish por el precio, pero realmente en En resumen, sigue siendo el must del cilindro en carrera normal. Otro poco más para agregar, ¡la culata está montada en una junta tórica! Excelente en este motor o en las banales juntas de cabeza sueltas muy a menudo en las carreras de pista. Desarrollará hasta 11 hp anunciados por malossi (dependiendo de la configuración, el equipo, la preparación), ¡y aún más en la versión preparada y completamente equipada!
diámetro: 40 mm
tipo: aluminio/nykasil
número de transferencias: 6 y escape de refuerzo
Carrera esperada del cigüeñal: 39,2 mm (original)
aplastamiento recomendado: 0,80 mm
relación de compresión: 14,5:1
cilindrada: 49,9 cc
avance recomendado: 16°
bujía recomendada: denso malossi W31FS-ZU
refrigeración: aire
Recomendamos acompañar este kit en MINIMO: MHR tropheo escape racing 50cc, kit completo carburador 21mm, kit rodamientos reforzados, cigueñal reforzado, bujia racing en frio
Este paquete contiene:
Cilindro de aluminio d.40mm nykasil con barra
Pistón de un solo segmento
Segmento abovedado de cromo duro d.40mm X 1mm
Jaula de agujas racing d.10 interior
Pasador de pistón reforzado d.10mm
Clips de pistón (anillos de pasador) en G
Paquete completo de sellos reforzados
Pala de válvula 0,35 mm
Culata d.40mm alta compresión cónica pulida
Pegatinas
Folleto (aviso)
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
CARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
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COHETE IMPULSOR MBK
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