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Cilindro - pistón sin culata ATHENA Ø38,4mm 50cc en fundición para scooter VESPA 50cc 2T PK, SS, SE, XL, APE 50, P...
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Cilindro - pistón sin culata ATHENA Ø38,4mm 50cc en fundición para scooter VESPA 50cc 2T PK, SS, SE, XL, APE 50, P...

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¡Una solución ideal para conservar la cilindrada de 50 cc y una gran fiabilidad del motor!

99,99 €
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Envio en 1 a 3 dias

Descripción

Bajo la marca ATHENA , famosa marca italiana cuyo rendimiento y calidad ya no está por demostrar. Aquí está el motor superior sin culata para scooter VESPA 50cc de 2 tiempos. Con un cilindro de hierro fundido de calidad de alto rendimiento, una alta resistencia y solidez del motor, conservará un motor confiable y con torque como el original. De hecho, está equipado con un pistón bisegmento de calidad para un rendimiento fiel. Eso sí, no obtendrás las prestaciones de un kit de 70cc o más pero mantendrás una cilindrada autorizada y un motor alto ideal para conducir todos los días sin problemas! Su acabado y su arquitectura son mejorados, se entrega completo con pistón, eje, clips, segmentos, espárragos de escape, juntas de motor... .

Recomendamos acompañar este motor alto con al menos: una carburación de 17,5mm, un reglaje de toberas, una bujía racing en frío, un escape racing,...

Se monta en :


Piaggio APE 50 / P / TM P / 2.5 Q.
Piaggio VESPA PK 50 / S / SS / SE
Piaggio Vespa XL 50

Detalles del producto