Cilindro respetando la cilindrada de 50cc, homologado en carretera abierta.
Aquí está el nuevo kit de 50cc de AIRSAL . Después del éxito rotundo de los kits de aluminio AIRSAL y tras una fuerte demanda, ¡por fin salen a la luz estos kits de hierro fundido! Debe saber que un kit de hierro fundido es más fuerte en viajes largos, por lo que permite una confiabilidad adicional pero otorga un poco menos de potencia que un kit de aluminio.
¡Este modelo de Ø40 mm de diámetro es un auténtico 49,9 cc! Es un muy buen motor alto, bien acabado que aportará un poco más de rendimiento a tu máquina respecto al de origen, sin negar la solidez. Por supuesto, está equipado con un pistón de dos segmentos con engrasadores laterales para aumentar el par.
Tiene 5 transferencias de admisión, los laterales en la base están bien trabajados y tiene un escape ovalado. Además, se vende con culata de aluminio para una mejor dispersión del calor, modelo de alta compresión con cámara hemisférica lisa.
En resumen, este kit le brindará un buen rendimiento y una excelente solidez, todo a un precio inmejorable. Por supuesto, viene completo tal como se presenta. Pequeña nota: las tareas presentes en las fotos se deben al material de hierro fundido y al almacenamiento de las piezas en su embalaje.
Lo recomendamos con al menos: carburador de 17,5 mm, escape racing, bujía racing en frío...
Contiene:
-Cilindro fundición 5 transferencias escape ovalado
-Culasse cámara hemisférica de alta compresión
-Doble pistón
- segmentos laterales de grasa
-Segmentos de acero fino espesor 1mm
-Pasador de pistón Ø12 X 33mm
-clips de pistón G
-Paquete de sellos del motor
-Aviso (no presente en las fotos).
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en motocicletas de 50 cc con caja de cambios equipada con el motor Minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2 :
Motor APRILIA RS 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
motor APRILIA RX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA MX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA TUONO 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALUMINIO
CREACION BETA
HONDA
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAJE
HM CRE
DRAKÓN DE MALAGUTI
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTÁSTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
CALLE PEUGEOT XP
PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
MATRIZ RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIZ PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
PUNTA RIEJU
KEEWAY TX ES
YAMAHA DT
MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
ELLA RC O SM
SHE RC O EN DURO
ELLA RC O HRD
SHE RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas !
