
Referencia: 329906
Pack TEKNIX motor alto tipo hierro fundido original sobre minarelli am6
Un juego completo de juntas de buena calidad a un precio económico, ideal para volver a montar sin fugas.
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Ideal para empezar de nuevo, aquí está el pequeño kit de 50 cc tipo original de TEKNIX , este cilindro con su culata se instalará con su motor Minarelli am6. Es de buena calidad y el acabado es realmente bueno para el precio, al mismo tiempo la casa TEKNIX no tiene nada más que demostrar en términos de calidad en equipos de bajo costo.
¡Este motor alto no traerá más rendimiento que un origen, pero le ofrece solidez, material nuevo, por un precio realmente atractivo! Recuerda que el aluminio ofrece una mejor disipación del calor, pero también una mejor expansión, menos fricción… que un cilindro de hierro fundido.
El paquete contiene:
-Cilindro
-Pistón de dos segmentos
-Cabeza de cilindro
-Segmentos
-Pasador del pistón
-Clips
-Paquete adjunto
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en motocicletas de 50 cc con caja de cambios equipada con el motor Minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2 :
Motor APRILIA RS 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
motor APRILIA RX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA MX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA TUONO 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALUMINIO
CREACION BETA
HONDA
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAJE
HM CRE
DRAKÓN DE MALAGUTI
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTÁSTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
CALLE PEUGEOT XP
PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
MATRIZ RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIZ PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
PUNTA RIEJU
KEEWAY TX ES
YAMAHA DT
MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
ELLA RC O SM
SHE RC O EN DURO
ELLA RC O HRD
SHE RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas!
Referencia: 329906
Un juego completo de juntas de buena calidad a un precio económico, ideal para volver a montar sin fugas.
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Un juego de segmentos de buena calidad, ideal para reacondicionar tu motor alto.
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Un pistón de buena calidad que te permitirá restaurar tu motor original o kit de 50cc a nuevo a un menor costo.
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¡Un muy buen pequeño kit de aluminio de 50 cc con barra de escape, la parte superior para aumentar su rendimiento mientras permanece en el desplazamiento legal y a un precio asequible en su CPI y otro tipo am6!
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Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días con un kit de altas prestaciones.
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El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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Para una renovación completa de su motor de alto CPI a un precio bajo.
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La versión de lujo de la AIRSAL 50cc en dos segmentos, un kit potente, sólido, par motor y sobre todo con un precio atractivo, muy buena base de preparación del motor.
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¡Nueva gama de cilindros MVT para tu motor MINARELLI AM6!
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Un fuerte y potente motor de 50cc de altura. Alta calidad y homologado para uso diario.
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Aquí hay un motor superior de muy buena calidad mucho más barato que el de origen que ofrece una mejor disipación de calor, menos fricción...
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Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días. 7 transferencias, escape oval agrandado, culata de alta compresión montada sobre junta tórica, pistón bisegmento... .
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Aquí hay un motor de alta calidad mucho más barato que el original que ofrece una mejor disipación de calor, menos fricción...
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Buena calidad a buen precio, un motor alto ideal para mantener una configuración original.
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Ideal para reacondicionar su motor alto CPI.
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Un motor alto completo, sólido y potente. Ideal para el tráfico diario.
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¡Un kit de altas prestaciones con admisión específica para 6 transferencias laterales y culata con tacos! ¡Nivel de desempeño! ¡A ponerse con los POLINI y los MALOSSI !
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Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.