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Referencia: 36 4450
Clips, vástagos de pistón MALOSSI MHR en Ø de eje 12mm tipo C d.1mm
No olvide cambiar cada vez que vuelva a montar para evitar daños en el motor después.
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Aquí está el kit MALOSSI MHR REPLICA de 50 cc para motor de motocicleta de 50 cc con caja de cambios MINARELLI AM6.
Este cilindro es un muy buen kit, con sus diagramas bien definidos, sus canales trabajados, su relación de compresión, su escape con servomotores...
Permite un aumento muy grande en la potencia mientras conserva un par excelente, ¡todo sin tener que modificar las carcasas del motor para alinearlas!
¡Un kit de muy alta gama fabricado con materiales nobles y diseñado con extensos estudios!
La réplica del kit de competición MALOSSI MHR TEAM real sin el espárrago y los pequeños accesorios.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en motocicletas de 50 cc con caja de cambios equipada con el motor Minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2 :
Motor APRILIA RS 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
motor APRILIA RX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA MX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA TUONO 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALUMINIO
CREACION BETA
HONDA
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAJE
HM CRE
DRAKÓN DE MALAGUTI
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTÁSTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
CALLE PEUGEOT XP
PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
MATRIZ RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIZ PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
PUNTA RIEJU
KEEWAY TX ES
YAMAHA DT
MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
ELLA RC O SM
SHE RC O EN DURO
ELLA RC O HRD
SHE RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas!
Referencia: 36 4450
No olvide cambiar cada vez que vuelva a montar para evitar daños en el motor después.
Referencia: 1212275B
Ideal para conservar su escape y poder montarlo en esta máquina.
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Indispensable para la renovación de su sistema de refrigeración.
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Ideal para un reensamblaje sin fugas con un sello de calidad.
Referencia: 23 6450
¡Pasador de pistón reforzado de alta gama con sus clips!
Referencia: 3412203
¡El pistón de repuesto para los kits MALOSSI MHR REPLICA y TEAM de 50 cc en el motor Minarelli am6!
Referencia: 3512751B
Segmento de hierro fundido AAC para MALOSSI MHR TEAM y REPLICA 50cc en am6, también disponible en acero cromado KDNS.
Referencia: 3513536B
Segmento en acero cromado / KDNS preensamblado para MALOSSI MHR TEAM y REPLICA 50cc en am6, ¡también existe en hierro fundido más económico!
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Un excelente kit de 50cc, muy potente y muy robusto, ideal tanto para competición como para carretera!
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Ideal para reacondicionar su motor alto CPI.
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Cilindro - piston sin culata DOPPLER hierro fundido 50cc para minarelli am6.
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Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
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Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días con un kit de altas prestaciones.
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Un kit con diagramas más altos que el original con una culata sobrecomprimida para una ganancia de rendimiento considerable conservando una muy buena solidez.
Referencia: 3112199
Un kit de 50cc muy potente y sólido, ideal para conducir todos los días con cigüeñal reforzado, carburador de 21mm, escape racing...
Referencia: EQ-716
Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días. 7 transferencias, escape oval agrandado, culata de alta compresión montada sobre junta tórica, pistón bisegmento... .
Referencia: 034000A
Un fuerte y potente motor de 50cc de altura. Alta calidad y homologado para uso diario.
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Para una renovación completa de su motor de alto CPI a un precio bajo.
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¡Un kit de bajo precio, confiable y eficiente con sus 7 transferencias de admisión!
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Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 011332403
La versión de lujo de la AIRSAL 50cc en dos segmentos, un kit potente, sólido, par motor y sobre todo con un precio atractivo, muy buena base de preparación del motor.
Referencia: 482036
El kit de 50 cc de tipo original más barato del mercado con una calidad y un acabado decentes.
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Un pequeño kit a bajo precio, agradable, sólido y eficiente.
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El AIRSAL SPORT de 50 cc es ideal para conducir todos los días, se obtiene una ganancia de rendimiento a un precio realmente bueno en sus motores am6.