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Aprobado en la carretera, cumple con la capacidad de los cilindros regulatorios 50cc.
Aquí está un excelente kit de rendimiento de aluminio 50cc para Minarelli AM6 motor mecaboite TOP PERFORMANCES TPR ofrece un excelente rendimiento a la relación de fuerza gracias a materiales de alta calidad y procesos de fabricación superior! El cilindro está fabricado en aluminio con un recubrimiento de nicasil de alta calidad, 5 transferencias de ingestas, bar de escape y escape Ø28mm (o 25mm con el anillo suministrado). ¡El pistón es una gráfica de acero monosegment! La cabeza es un acabado pulido de alta compresión de cámara hemisférica y biparto. Este set es uno de los kits más potentes de 50cc para AM6 gracias a un núcleo de cilindro muy bien estudiado!
Opcionalmente ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de la luz de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. También se incluye una mejora de las medias de falda. Cuenta un poco más de tiempo para esta preparación!
Este motor elevado se monta en las siguientes motocicletas de 50cc con caja de cambios equipadas con MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
-APRILIA Motor RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, la atención a los motores pasó DERBI euro (3)
-APRILIA Motor RX AM6 (después de 2006, la atención a los motores pasó en DERBI euro (3)
-APRILIA Motor MX AM6 (después de 2006, la atención a los motores pasó en DERBI euro (3)
-ABETA CREE
-TAL VEZ RR
-TAL VEZ RR ALU
-HONDA HM
-HONDA CREE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-DERAPAGE
-HM CRE
-MALAGUTI DRAKON
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-CABALLERO FANTICO
-PEUGEOT XP6
-PEUGEOT XPS
-PEUGEOT XP STREET
-PEUGEOT XP STREET EVO
-PEUGEOT XR6
-PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIJU RS1
-RIJU RS2
-RIJU RS2 MATRIX
-RIEJU RS2 MATRIX PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX ES
-YAMAHA DT
-MBK X-LIMIT
-YAMAHA TZR
-MBK X-POWER
-SHERCO SM
-SHERCO ENDURO
-SHERCO HRD
-SHERCO ENDURO
¡Y muchas más máquinas!
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Kit de alto rendimiento para motor AM6!
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Motor completo tope de gama ideal para respetar la cilindrada de 50cc y circular cada día con un kit de altas prestaciones.5 transferencias, escape booster, culata de alta compresión con espárrago de entrada, pistón de un solo segmento...
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¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
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Aquí hay un motor de alta calidad mucho más barato que el original que ofrece una mejor disipación de calor, menos fricción...
Referencia: IM1
¡Nueva gama de cilindros MVT para tu motor MINARELLI AM6!
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Un pequeño kit a bajo precio, agradable, sólido y eficiente.
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Un fuerte y potente motor de 50cc de altura. Alta calidad y homologado para uso diario.
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Cilindro - piston sin culata DOPPLER hierro fundido 50cc para minarelli am6.
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Ideal para reacondicionar su motor alto CPI.
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Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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La versión de lujo de la AIRSAL 50cc en dos segmentos, un kit potente, sólido, par motor y sobre todo con un precio atractivo, muy buena base de preparación del motor.
Referencia: CK.44.492.G2
¡Un kit de altas prestaciones con admisión específica para 6 transferencias laterales y culata con tacos! ¡Nivel de desempeño! ¡A ponerse con los POLINI y los MALOSSI !
Referencia: EQ-716
Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días. 7 transferencias, escape oval agrandado, culata de alta compresión montada sobre junta tórica, pistón bisegmento... .
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Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
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El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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El kit de 50 cc de tipo original más barato del mercado con una calidad y un acabado decentes.