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Homologado en carretera, respeta la cilindrada de 50cc!
Aquí hay un pequeño kit RACING de 50cc de la casa francesa DOPPLER , este modelo de hierro fundido de 40,3 mm de diámetro le brindará un rendimiento adicional en relación con el origen y conservará la solidez, la confiabilidad y esto por un precio bajo.
Es ideal para empezar de nuevo mejorando su aceleración y su velocidad punta, POLINI ha trabajado mucho en este motor de altura, los canales se modifican pero las transferencias a la base siguen siendo idénticas a las de origen. El pistón es un modelo reforzado con dos segmentos finos que incluyen un cromo abovedado para la parte superior del pistón. La culata es un modelo con cámara troncocónica de alta compresión con acabado pulido.
El paquete contiene:
- Cilindro de hierro fundido Ø40,3mm
-Culasse aluminio Ø40,3mm
- Pistón bisegmentos reforzado Ø40,3mm
-2 segmentos finos que incluyen un cromo abovedado para la parte superior del pistón
-Brida de escape
- Clips de pistón tipo cangrejo
-Pasador de pistón reforzado
-Paquete adjunto
-Aviso
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Este motor alto va montado en las siguientes motos de 50cc con caja de cambios equipadas con motor MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
- Motor APRILIA RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA RX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA MX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALUMINIO
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAJE
-HM CRE
-DRAKON DE MALAGUTI
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
- CALLE PEUGEOT XP
- PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-MATRIZ RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIZ PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU PICO
-KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
-MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
-MBK X-PODER
-ELLA RC O SM
-ELLA RC O EN DURO
-ELLA RC O DDH
¡Y muchas otras máquinas!
Referencia: P400130100002
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm ATHENA Racing aluminio minarelli am6
Un kit potente y muy sólido, el ATHENA es un gran compañero para la conducción diaria, un motor de alta calidad basado en altas revoluciones.
Referencia: 482036
Cilindro / pistón 50cc sin culata Ø40mm CGN hierro fundido Minarelli am6
El kit de 50 cc de tipo original más barato del mercado con una calidad y un acabado decentes.
Referencia: 030310
Cilindro / pistón 50cc sin culata Ø40mm TNT Tipo origen hierro fundido Minarelli am6
Uno de los más baratos del mercado, ideal para reparar un motor alto original cuya culata no esté dañada!
Referencia: 011313403
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm AIRSAL Sport aluminio minarelli am6
El AIRSAL SPORT de 50 cc es ideal para conducir todos los días, se obtiene una ganancia de rendimiento a un precio realmente bueno en sus motores am6.
Referencia: EQ-922-S
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm BARIKIT Racing aluminio minarelli am6
Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días con un kit de altas prestaciones.
Referencia: 133.1011
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm POLINI arrabio minarelli am6
Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 3112199
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm MALOSSI MHR REPLICA aluminio minarelli am6
Un kit de 50cc muy potente y sólido, ideal para conducir todos los días con cigüeñal reforzado, carburador de 21mm, escape racing...
Referencia: EQ-991-S
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm BARIKIT Culata racing con espárrago aluminio minarelli am6
Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días con un kit de altas prestaciones.5 transferencias, barra de escape, culata de alta compresión con espárrago entrante, pistón monosegmento...
Referencia: 9916770
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm TOP PERFORMANCES hierro fundido minarelli am6
Un motor alto completo, sólido y potente. Ideal para el tráfico diario.
Referencia: KT00098
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm DR Racing arrabio Minarelli am6
Un fuerte y potente motor de 50cc de altura. Alta calidad y homologado para uso diario.
Referencia: 034000A
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm CARENZI EVOLUTION fundición minarelli am6
Un fuerte y potente motor de 50cc de altura. Alta calidad y homologado para uso diario.
Referencia: 478325
Cilindro / pistón 50cc sin culata Ø40mm TEKNIX Tipo original aluminio para mécaboite CPI (tipo am6)
Ideal para reacondicionar su motor alto CPI.
Referencia: 491302
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm DOPPLER fundición minarelli am6
Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: CK.44.492.G2
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm ITALKIT RACING aluminio minarelli am6
¡Un kit de altas prestaciones con admisión específica para 6 transferencias laterales y culata con tacos! ¡Nivel de desempeño! ¡A ponerse con los POLINI y los MALOSSI !
Referencia: 032062
Kit motor alto 50cc Ø40mm TNT aluminio para CPI SUPE RC ROSS, SUPERMOTO, SMX, GENERIC... (tipo am6)
Para una renovación completa de su motor de alto CPI a un precio bajo.
Referencia: 032065
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm CARENZI aluminio minarelli am6
Aquí hay un motor superior de muy buena calidad mucho más barato que el de origen que ofrece una mejor disipación de calor, menos fricción...