Referencia: 31 8473
Kit 50cc Ø40mm MALOSSI MHR Réplica scooter aluminio HONDA, KYMCO, BSV, SYM...
¡Motor tope de gama respetando la cilindrada de 50cc!
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Ideal para empezar de nuevo a precios bajos, aquí está el pequeño kit 50cc Ø40 mm tipo original de la marca P2R , este cilindro sin culata se instalará en su moto scooter KEEWAY, CPI,... .
Es de buena calidad y el acabado es muy correcto para el precio. Por lo tanto, el cilindro es un modelo de aluminio bien hecho, la arquitectura es idéntica a la original. Se apunta a la solidez y el par a bajas velocidades, lo suficiente como para ser silencioso para conducir todos los días sin preocuparse por su motor cada vez que arranca. Acompañado de un pistón de dos segmentos que ofrece más torque. Foto y descripción más completa por venir.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
Pepe Benelli
BENELLI Quattronovex
ICC Aragón
Húsar de la CPI
icc oliver
Palomitas de maíz ICC
EXPLORAR Galleta
Garelli Tiesse
HUPPER Montecarlo
KEEWAY F-acto
Matriz KEEWAY
KEEWAY Goccia
Huracán KEEWAY
Píxel
Keeway Ry8
MALAGUTI F10
MALAGUTI F12
Referencia: 31 8473
¡Motor tope de gama respetando la cilindrada de 50cc!
Referencia: EQ-755
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc. Entregado con su culata.
Referencia: 073400
Ideal para empezar con una buena base de motor. Potente, sólido y fiable, un cilindro para acompañar tu culata de origen.
Referencia: 02160539
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 3113865
Un kit mucho más potente que el original que te permitirá una buena ganancia de rendimiento y una mayor solidez.
Referencia: 01300140
Un kit más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez. Prenda
Referencia: 462482
Un kit de tipo original muy sólido ideal para arrancar con una excelente base de motor.
Referencia: CIL-755
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc.
Referencia: 462482
Un kit tipo original muy sólido ideal para empezar sobre una excelente base de motor.
Referencia: 478899
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el de concesión original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Referencia: KT00129
¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para mantener una buena potencia y fiabilidad del motor! Se monta con la culata original o un modelo de alta compresión.
Referencia: 071300
¡Cilindro de alta calidad para renovar el motor de tu scooter de 50 cc!
Referencia: 478895
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el concesionario original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Referencia: 01300340
El must de los kits AIRSAL . Los más trabajados manteniendo la máxima fuerza.
Referencia: 071300/1
Ideal para rodar todos los días respetando el motor de 50cc.
Referencia: 9925650
Un kit un poco más eficiente que el original y sobre todo más torque, cilindro de hierro fundido, pistón bisegmento, culata de alta compresión... .