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Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el de concesión original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Se monta con la culata original.
Aquí tenéis un pequeño kit de 50cc en 40mm de diámetro del tipo TEKNIX original, este motor alto sin culata Kymco, Sym,... equipado con la admisión en el cilindro. Es de buena calidad y el acabado es realmente bueno para el precio, al mismo tiempo, la casa TEKNIX no tiene nada que demostrar en términos de calidad en equipos baratos. ¡Este motor alto no traerá más rendimiento que un origen, pero le ofrece solidez, material nuevo, por un precio realmente bajo!
El paquete contiene:
-Cilindro
-Pistón de dos segmentos
-Segmentos
-Pasador del pistón
-Paquete de clips adjunto
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
ATENCIÓN, solo se puede montar en scooters con admisión en el cilindro:
KYMCO Francotirador 50cc AC
KYMCO Heroísmo 50cc 2 tiempos AC
KYMCO Kcz (SB10AC)
SYM Fiddel 50cc CA
SYM Flash / Free 50cc 2 tiempos AC de 1997 a 2000
Máscara SYM 50cc 2 tiempos AC después de 2000
SYM DD 50cc 2 tiempos AC después de 2003
SYM Mio 50cc CA
SYM Red Devil 50cc 2 tiempos AC después de 2000
Y muchos otros modelos...
Referencias específicas
Referencia: 02044039
Un kit a bajo precio, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: 482040
El kit original más barato del mercado, ideal para la circulación diaria, los precios bajos garantizados. Se establece con la cabeza original.
Referencia: 478895
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el concesionario original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
Referencia: 462482
Un kit tipo original muy sólido ideal para empezar sobre una excelente base de motor.
Referencia: KT00129
¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para mantener una buena potencia y fiabilidad del motor! Se monta con la culata original o un modelo de alta compresión.
Referencia: CIL-755
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc.
Referencia: EQ-755
Un motor alto un poco más potente que el de origen para quads y scooters KYMCO con admisión sobre cilindrada de 50cc. Entregado con su culata.
Referencia: 02160139
Un kit más potente que el original manteniendo una muy buena solidez.
Referencia: 814
Un poco más eficiente que el original.
Referencia: 030320
Uno de los más baratos del mercado, ideal para reparar un motor alto cuya culata no está dañada!
Referencia: 9925650
Un kit un poco más eficiente que el original y sobre todo más torque, cilindro de hierro fundido, pistón bisegmento, culata de alta compresión... .
Referencia: 02160539
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 462482
Un kit de tipo original muy sólido ideal para arrancar con una excelente base de motor.
Referencia: 073400
Ideal para empezar con una buena base de motor. Potente, sólido y fiable, un cilindro para acompañar tu culata de origen.
Referencia: 071300
¡Cilindro de alta calidad para renovar el motor de tu scooter de 50 cc!
Referencia: 02320141
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Un cilindro sin culata de buena calidad y mucho más económico que el de concesión original, ideal para renovar tu motor para conducir todos los días.
