Referencia: H040892399
Culata de aluminio AIRSAL para kit de hierro fundido AIRSAL 50cc DERBI euro 3 y 4
Una culata de muy buena calidad que sería ideal en caso de rotura o desgaste de la culata de su AIRSAL o kit original de fundición de 50cc.
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Aquí está el nuevo cilindro de 50 cc de AIRSAL . Por primera vez AIRSAL se lanza en kits de fundición. Debe saber que un kit de hierro fundido es más fuerte en viajes largos, por lo que permite una confiabilidad adicional pero otorga un poco menos de potencia que un kit de aluminio.
Este modelo en Ø39.9mm de diámetro no tiene, no lo escondemos, buen rendimiento respecto al original, sin duda será más eficiente porque tiene un acabado muy correcto, trabajo en los canales revisado y corregido pero sobre todo, un buen elemento para empezar de nuevo sobre buenas bases.
Por supuesto, está equipado con un pistón acompañado de 2 segmentos cromados delgados de 1,5 mm de espesor para un mejor par y barrido. Atención vendido sin culata. Claramente es un muy buen cilindro, mejor que el original que te dará confiabilidad y par sin gastar demasiado.
El paquete contiene:
-Paquete completo de sellos
- Cilindro de hierro fundido 5 transferencias
-Pistón de dos segmentos
-2 segmentos
-2 clips de émbolo
-Pasador de pistón Ø12mm
-Aviso...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: H040892399
Una culata de muy buena calidad que sería ideal en caso de rotura o desgaste de la culata de su AIRSAL o kit original de fundición de 50cc.
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Ideal en caso de pérdida de compresión para reacondicionar su motor alto.
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Un pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms.
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Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
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Kit de alta calidad y alto rendimiento para DERBI euro 3 y 4.
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¡Un kit de alto rendimiento, sólido, limpio y entregado con un espárrago!
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El kit tipo original más barato del mercado con calidad y acabado correctos.
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Un kit más potente que el original con muy buena solidez.
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Uno de los kits más baratos del mercado. Ideal para reparar tu euro 3 a un menor coste.
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¡Uno de los kits más potentes del mercado en 50cc, por lo tanto, aprobado en el camino!
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Kit de aluminio, esquemas grandes, monosemgente, culata con clavos, válvula de escape... Basta decir que vamos muy pesados!!!
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¡¡Un kit súper potente, claramente por encima de todos los demás 50cc!!
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¡Un kit bastante potente en monosegmento, para acompañar la culata AIRSAL !
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El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una buena ganancia de rendimiento sobre DERBI euro 3 y 4, conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin pagar caro.
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¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
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Un muy buen kit de 50 cc que le brindará un gran rendimiento y una excelente confiabilidad. Seguramente una de las mejores relación calidad-precio del mercado.
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Sólido y eficiente, un cilindro/pistón sin culata ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.5 transferencias, escape ovalado con ooster, pistón bisegmentos....
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¡Ya disponible con nosotros, lo último de FURYTECH! Más potente, más par motor,...
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Un kit más potente que el original con muy buena solidez.