
Referencia: 110841399
2 segmentos cromados Ø39,9X1mm para motor alto AIRSAL LUXE bi-segmento... En DERBI euro 3 & 4
Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
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¡A posar con la culata AIRSAL !
Aquí está el pequeño cilindro 50cc AIRSAL lujo Ø39.9mm sin culata para motor DERBI euro 3 y 4. Marca y reputación muy reconocida en la industria, una muy buena relación calidad / precio de mercado.
Este modelo en Ø39.9mm de diámetro no tiene, no lo escondemos, buen rendimiento respecto al original, sin duda será más eficiente porque tiene un acabado muy correcto, trabajo en los canales revisado y corregido pero sobre todo, un buen elemento para empezar con buenas bases.
Equipado con un pistón de dos segmentos para permitir un mejor par, transferencias mejoradas y una salida de escape de barra. ¿Sus ventajas? ¡Su tratamiento de aluminio, su acabado, su precio! Se entrega completo, juntas, pistón, cilindro, …
El paquete contiene :
Paquete completo de sellos
Cilindro de aluminio 5 puertos barra de escape
Pistón de dos segmentos
2 segmentos
2 clips de pistón en G
Pasador de pistón Ø12mm
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 110841399
Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
Referencia: 060841399
Un pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms.
Referencia: 040841399
Una culata con un buen acabado pulido. Ideal para renovar su motor alto o para tener una ligera ganancia de potencia con respecto al origen.
Referencia: 140841399
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
Referencia: EQ-748
Sólido y eficiente, un completo motor alto ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.
Referencia: 030312
Uno de los kits más baratos del mercado. Ideal para reparar tu euro 3 a un menor coste.
Referencia: H010892399
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Referencia: 032061
¡Un kit de alto rendimiento, sólido, limpio y entregado con un espárrago!
Referencia: 020841399
Un kit más potente que el original con muy buena solidez, no caro porque se vende sin culata.
Referencia: 010840399
Un kit mucho más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez.
Referencia: 109.0018
¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
Referencia: 23168.00
¡Uno de los kits más potentes del mercado en 50cc, por lo tanto, aprobado en el camino!
Referencia: 11000057
¡Un kit súper potente, a la altura del MALOSSI MHR TEAM 50cc y el POLINI EVOLUTION 50cc ver arriba!
Referencia: 031000L
¡Un muy buen pequeño kit de hierro fundido con escape de refuerzo para DERBI euro 3 y euro 4, cilindro legal respetado, mayor rendimiento y precio más bajo!
Referencia: 3112981
¡El famoso MALOSSI MHR TEAM para motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: 504642
El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una buena ganancia de rendimiento sobre DERBI euro 3 y 4, conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 466945
¡Un kit de muy buena calidad que ofrecerá una excelente solidez y todo esto a un precio bajo!
Referencia: 558
¡Un kit de muy buena calidad que ofrecerá una excelente solidez y todo esto a un precio bajo!
Referencia: 477192
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
Referencia: 479510
Un kit más potente que el original con muy buena solidez.