![Kit 50cc alto motor Ø39,9mm TEKNIX aluminio bi-segmentos DERBI euro 3 Kit 50cc alto motor Ø39,9mm TEKNIX aluminio bi-segmentos DERBI euro 3](https://www.rrd-preparation.com/6265-large_default/kit-50cc-alto-motor-o40mm-teknix-aluminio-bisegmentos-derbi-euro-3-y-4.jpg)
Referencia: 265830
2 segmentos cromados Ø39.9X1mm para motor alto TEKNIX , AIRSAL ... En DERBI euro 1, 2, 3 y 4
Ideal para reacondicionar su motor alto en caso de pérdida de compresión.
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Ideal para empezar de nuevo conservando la solidez y mejorando ligeramente las prestaciones de la máquina, aquí tienes el pequeño kit motor alto AIRSAL 50cc comercializado por TEKNIX para motor DERBI euro 3 y 4. muy buena relación calidad-precio.
Este modelo en diámetro Ø39,9mm no lo ocultamos, de buenas prestaciones en comparación con origen. Sin duda será más eficaz porque tiene un acabado muy correcto, un trabajo en los canales repasado y corregido pero que es sobre todo un buen elemento para empezar de nuevo con buenas bases.
Equipado con un pistón de dos segmentos estándar de buena calidad para permitir un mejor par, transferencias mejoradas y un mejor acabado antes y una salida de escape de barra. ¿Sus ventajas? ¡Su tratamiento de aluminio, su acabado, su precio! Se entrega completo, con culata, juntas, pistón, cilindro, etc.
El paquete contiene :
Pernos de culata
Paquete completo de sellos
Cilindro de aluminio 5 puertos barra de escape
Pistón de dos segmentos
2 segmentos
Culata con cámara de entrada de alta compresión
2 clips de pistón en G
Pasador de pistón Ø12mm
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 265830
Ideal para reacondicionar su motor alto en caso de pérdida de compresión.
Referencia: 265825
Pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms. ¡Para kits TEKNIX y AIRSAL en DERBI euro 2! Tener
Referencia: 3112977
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
Referencia: 23168.00
¡Uno de los kits más potentes del mercado en 50cc, por lo tanto, aprobado en el camino!
Referencia: 030312
Uno de los kits más baratos del mercado. Ideal para reparar tu euro 3 a un menor coste.
Referencia: 9927100
Un motor de carreras de alto rendimiento, sólido y confiable de alto rendimiento para derbi euro 3 y 4. Kit con culata atornillada..
Referencia: CIL-748
Sólido y eficiente, un cilindro/pistón sin culata ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.5 transferencias, escape ovalado con ooster, pistón bisegmentos....
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El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una buena ganancia de rendimiento sobre DERBI euro 3 y 4, conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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¡Aquí hay un kit mucho más barato que el original pero de excelente calidad!
Referencia: 466945
¡Un kit de muy buena calidad que ofrecerá una excelente solidez y todo esto a un precio bajo!
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Un kit mucho más potente que el de origen manteniendo una muy buena solidez.
Referencia: IM2
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
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¡Un kit súper potente, a la altura del MALOSSI MHR TEAM 50cc y el POLINI EVOLUTION 50cc ver arriba!
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¡Un kit de muy buena calidad que ofrecerá una excelente solidez y todo esto a un precio bajo!
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Un kit más potente que el original con muy buena solidez.
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Un kit más potente que el original con muy buena solidez, no caro porque se vende sin culata.