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Aquí está el kit MALOSSI MHR TEAM 50cc Ø39,88mm para DERBI euro 3 y motor mécaboite 4. Para todos los amantes de la marca que deseen conducir de conformidad con la aprobación, ¡este kit completo está hecho especialmente para usted!
Sin embargo, con su cilindrada de 50 cc, le ofrecerá un rendimiento adicional con su cilindro de aluminio de muy alta gama, par y altas revoluciones... ¡Y su particularidad, una culata con clavos! Eso sí, nada que ver con los modelos de 80cc, no lo olvides, ¡nos quedamos en una cilindrada reglamentaria!
Tiene un tratamiento nykasil y una calidad de diámetro interior muy avanzada como los modelos más eficientes, equipado con 5 transferencias revisadas y corregidas, un escape de refuerzo ovalado también revisado, una culata de espárragos de alta compresión cónica con acabado pulido, un pistón monosegmento que permite altas velocidades (reducción de fricción gracias a su fino segmento cromado), …
¡Finalmente habrás entendido, MALOSSI no se aparta de su regla de calidad y rendimiento! Un conjunto completísimo, entregado con sus juntas, tornillos, espárragos,... Sigue estando muy por detrás de los motores BIDALOT de altura.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 36 4450
No olvide cambiar cada vez que vuelva a montar para evitar daños en el motor después.
Referencia: 38 9513
Solo para la culata de espárrago, la tapa de la culata de aluminio es esencial para reemplazar su pieza vieja fuera de uso.
Referencia: 27 8359B
Indispensable para la renovación de su sistema de refrigeración.
Referencia: 23 6450
¡Pasador de pistón reforzado de alta gama con sus clips!
Referencia: 3812382
Un espárrago de repuesto con una cámara de alta compresión de muy buena calidad.
Referencia: 3412149.A0
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: 1113004
¡El pack de juntas completo con juntas base de diferentes grosores para hacer el squish!
Referencia: 3513458B
El segmento de repuesto para el kit MALOSSI MHR TEAM de 50cc en DERBI EURO 1, 2, 3 y 4
Referencia: 06 8586
Reemplazo O-ring para almohadilla, esencial para la remodelación de su sello de motor.
Referencia: 11000057
¡Un kit súper potente, a la altura del MALOSSI MHR TEAM 50cc y el POLINI EVOLUTION 50cc ver arriba!
Referencia: CIL-748
Sólido y eficiente, un cilindro/pistón sin culata ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.5 transferencias, escape ovalado con ooster, pistón bisegmentos....
Referencia: 11000188
¡¡Un kit súper potente, claramente por encima de todos los demás 50cc!!
Referencia: 010841399
Un kit más potente que el original con muy buena solidez.
Referencia: 020840399
¡Un kit bastante potente en monosegmento, para acompañar la culata AIRSAL !
Referencia: 3112981
¡El famoso MALOSSI MHR TEAM para motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: 466945
¡Un kit de muy buena calidad que ofrecerá una excelente solidez y todo esto a un precio bajo!
Referencia: 032061
¡Un kit de alto rendimiento, sólido, limpio y entregado con un espárrago!
Referencia: H020892399
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin pagar caro.
Referencia: 504638
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 034000
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 3 y 4 conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: P400105100008
Kit de aluminio, esquemas grandes, monosemgente, culata con clavos, válvula de escape... Basta decir que vamos muy pesados!!!
Referencia: 504642
El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una buena ganancia de rendimiento sobre DERBI euro 3 y 4, conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 477192
Un kit mucho más económico que el origen de buena calidad que te aportará una buena solidez.
Referencia: 109.0018
¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
Referencia: 030312
Uno de los kits más baratos del mercado. Ideal para reparar tu euro 3 a un menor coste.