Referencia: 455415
Pack conjunto TEKNIX alto motor DERBI euro 1 y 2
Un bolsillo completo para un montaje sin fugas de su motor alto.
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Aquí está el kit tipo 50cc original pero muy mejorado de TEKNIX , este cilindro con su culata se instalará con su motor DERBI euro 1 y 2. Es de buena calidad y el acabado es muy bueno para el precio, al mismo tiempo ¡la casa TEKNIX no tiene nada más que demostrar en términos de calidad en equipos de bajo costo!
Recuerda que el aluminio ofrece una mejor disipación del calor, pero también una mejor expansión, menos fricción… que un cilindro de hierro fundido. Un excelente compromiso para empezar de nuevo. ¡También ofrece una buena ganancia de rendimiento gracias a sus diagramas ligeramente aumentados, su culata mejorada de alta compresión y su escape agrandado!
El paquete contiene:
Cilindro
Pistón de dos segmentos
Cabeza de cilindro
Segmentos
pasador del pistón
clips
paquete adjunto
Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Este motor alto se monta en motos de 50cc con cajas de cambios equipadas con el motor DERBI Euro1 y Euro2:
BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermoto 50cc
DERBI GPR 50 Desnuda antes de 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing antes de 2004 (EBS050)
Réplica DERBI GPR 50R año 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc año 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc antes del 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda 2000 50cc antes de 2004 (chasis perimetral) Euro2
DERBI Senda DRD antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda DRD antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2004 (marco perimetral) Euro2
DERBI Senda SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
GILERA GP Réplica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RC R Euduro 50cc (chasis tubular)
GILERA SMT SM 50cc (chasis tubular)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulú Enduro 50cc
Y muchos otros modelos...
Referencia: 455415
Un bolsillo completo para un montaje sin fugas de su motor alto.
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Pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 Km. Para cilindro TEKNIX y ORIGINAL. ¡Última pieza disponible!
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Ideal para reacondicionar su motor alto en caso de pérdida de compresión.
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Pieza imprescindible para el buen funcionamiento de su sistema de refrigeración.