Aquí está el muy buen kit de aluminio de 50cc de FURYTECH, al igual que su hermano de hierro fundido, se llama RS10 PRO. Este modelo se sitúa por debajo del GT en cuanto a prestaciones, sin embargo su escape de tipo estándar, sus esquemas algo más bajos y su gran sistema transfer de admisión trasera lo convierten en un cilindro con par motor y muy sólido.
El pistón es un modelo delgado de dos segmentos de 1 mm de espesor para liberar la carrera y reducir la fricción, el cilindro está fabricado en aluminio con un tratamiento nikasil de alta gama. 5 transferencias de admisión y un solo puerto de escape de tipo rectangular.
Los diagramas están realmente en el medio para ofrecer la relación par / potencia perfecta, no es necesario con este tipo de cilindro ajustar el motor para que aúlle para obtener la potencia. Todos estos parámetros lo convierten en un cilindro simple, sólido, con torque y bastante eficiente a alta velocidad. La culata es de alta compresión, hemisférica, acabado pulido.
Recomendamos con este grupo térmico de aluminio RS10 : escape racing, variadores más ligeros, carburación en Ø17,5 a 19 mm con válvulas racing, embrague que agarra más tarde que el origen, bujía racing en frío con base corta o base larga con cuña DOPPLER , reforzada Se recomienda cigüeñal pero el origen puede sostenerse, transferencia trasera alineada con el cárter si se desea.
El paquete contiene:
Clips pistón X2 tipo G Ø10X1mm
X2 segmentos Ø40.2mm X espesor 1mm
Pistón X1 Ø40.2mm
pasador de pistón X1
Cilindro X1 aluminio 5 transferencias escape normal Ø40mm RS10 Pro
Culata naranja de alta compresión X1
X1 juegos de juntas de motor alto
Se monta en :
Motor Minarelli de scooter líquido horizontal de 2 tiempos
Motor de 2 tiempos scooter minarelli aire horizontal pasado en liquido (solo largo)
APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 DEPORTE LC
BENELLI K2 50LC
BETA ARCA 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAMSTER 50LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGITO KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50LC
YAMAHA AEROX 50LC
YAMAHA JOGRR 50LC
Y muchos otros modelos...
Tener
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
