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Aquí tienes una de las mejores 50cc del mercado para scooter MBK NITRO / YAMAHA AEROX... El kit de aluminio MALOSSI MHR TEAM Ø40mm, respetando la cilindrada autorizada pero ofreciendo un importante rendimiento adicional. Este kit tiene un tratamiento específico nikasil, el más fuerte del mercado cuya reputación está bien establecida. En comparación con el origen, absolutamente nada que hacer. Más par, más altas velocidades... Está equipado con un pistón delgado monosegmento para altas velocidades pero sin descuidar el par, una ligera preparación en el pistón para mejorar el barrido, el cilindro tiene una admisión completamente revisada y corregida hacia arriba, un agrandamiento escape, esquemas más puntiagudos, un acabado más que respetable..., se entrega culata de alta compresión con espárrago (rota), juego completo de juntas motor alta,... Baste decir que MALOSSI lo sabe hacer e incluso en el 50cc! Aquí hay un kit real que ofrece rendimiento, sólido, confiable con un acabado perfecto. Por supuesto lo recomendamos para la conducción diaria, se entrega 100% completo. Acompañar de un carburador 19/21mm, escape racing adaptado, bujía fría, encendido racing o desenfrenado...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
Motor Minarelli de scooter líquido horizontal de 2 tiempos
Motor de 2 tiempos scooter minarelli aire horizontal pasado en liquido (solo largo)
APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 DEPORTE LC
BENELLI K2 50LC
BETA ARCA 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAMSTER 50LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGITO KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50LC
YAMAHA AEROX 50LC
YAMAHA JOGRR 50LC
Referencia: 38 9513
Solo para la culata de espárrago, la tapa de la culata de aluminio es esencial para reemplazar su pieza vieja fuera de uso.
Referencia: 66 8102B
Jaula de aguja plateada para máxima resistencia y confiabilidad
Referencia: 36 1806
No te olvides de cambiar cada vez que vuelvas a montar.
Referencia: 19 9419Q
Ideal para reemplazar tus viejos tacos MALOSSI MHR .
Referencia: 27 8359B
Indispensable para la renovación de su sistema de refrigeración.
Referencia: 06 4993B
Junta tórica de repuesto para la renovación de la compresión de su motor.
Referencia: 06 8187
Junta tórica de gama alta y muy resistente para kit Malossi 50cc y culata.
Referencia: 23 3818
Bulón de repuesto MALOSSI para tu kit PUCH MAXI 50.
Referencia: 34 9055.B0
El pistón MALOSSI de repuesto para tu kit de 50cc.
Referencia: 3513974B
Ideal para renovar tu kit de 50cc.
Referencia: 11 8950B
Conjunto de varias bodegas para ajustar su calamar con precisión.
Referencia: 483461
El kit tipo original más barato del mercado, ideal para circular todos los días, precio bajo en citas.
Referencia: 129.0604
Un kit con más par motor que el original pero igual de fiable que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
Referencia: KT00094
Este pequeño motor alto sin culata es ideal para renovar sus NITRO, AEROX... ¡conservando una muy buena solidez!
Referencia: H02073840
Un kit de tipo original de hierro fundido muy sólido.
Referencia: 479128
¡Un motor alto y sólido, ideal para empezar de nuevo!
Referencia: 129.0612
Justo debajo del RS10 GT, el RS10 PRO NIKASIL es un kit de aluminio de alto rendimiento con una excelente relación par/potencia.
Referencia: 129.0604/C
Un kit con más par motor que el original pero igual de fiable que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
Referencia: 030307
Un kit a muy bajo precio, sólido, ideal para restaurar tu nitro, jog, aerox... ¡Como nuevo!
Referencia: 11000713
Kit BIDALOT 50cc para NITRO & AEROX ideal para ganar potencia respetando la cilindrada reglamentaria.
Referencia: 031000F
Un poco más eficiente que los tipos originales como el TNT ORIGINAL o TEKNIX , este pequeño motor alto sin culata es ideal para renovar sus NITRO, AEROX... ¡Por tener una pequeña ganancia de potencia!
Referencia: 01071140
Un excelente compromiso entre par, potencia y longevidad. Con un precio que desafía toda competencia.
Referencia: 251526
Un motor alto sin culata a precios bajos para tu nitro, aerox, jog... Motor de scooter líquido horizontal Minarelli.
Referencia: 166.0094
¡El famoso kit de hierro fundido de 50 cc de POLINI , acabado, uso de materiales de alta gama y rendimiento garantizado!
Referencia: EQ-767
Versión Racing 10 transfers de BARIKIT 50cc para motor liquido horizontal!
Referencia: 032050
Un alto motor de aluminio con escape booster y culata de alta compresión con un precio totalmente ridículo! Tener
Referencia: CIL-723
Un poco más eficiente que los tipos originales como el, este pequeño motor alto sin culata es ideal para reacondicionar sus NITRO, AEROX... ¡Por tener una pequeña ganancia de potencia!