Ideal para volver a empezar, aquí está el pequeño kit de tipo original de 50 cc de la casa P2R , este cilindro con su culata se instalará con su motor líquido PIAGGIO . Es de buena calidad y el acabado es realmente bueno para el precio, al mismo tiempo la casa P2R no tiene nada más que demostrar en términos de calidad en equipos de bajo costo. Todo ello siendo un poco más cualitativo que el modelo de TEKNIX .
¡Este motor alto no traerá más rendimiento que un origen, pero le ofrece solidez, material nuevo, por un precio realmente atractivo! Recuerda que el aluminio ofrece una mejor disipación del calor, pero también una mejor expansión, menos fricción... que un cilindro de hierro fundido.
El paquete contiene:
Cilindro X1
Pistón de dos segmentos X1
Culata X1
X2 segmentos
Pasador de pistón X1
2 clips.
Paquete X1 adjunto
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en el motor PIAGGIO líquido de 50 cc de 2 tiempos:
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (motor PIAGGIO )
ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (motor PIAGGIO )
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC
GILERA ADN 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC antes de 2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC después de 2006 (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC antes de 1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC después de 1998
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO CUARZO 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC después de 2001
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC antes de 2000
Y otros modelos...
