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Kit motor alto 177cc Ø63mm con culata POLINI hierro fundido scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 tiempos
  • Kit motor alto 177cc Ø63mm con culata POLINI hierro fundido scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 tiempos

Kit motor alto 177cc Ø63mm con culata POLINI hierro fundido scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 tiempos

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¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!

Preparación del motor etapa 1
224,99 €
Cantidad
Envío en 1-3 días

Descripción

Muy buena calidad e ideal para aumentar el rendimiento y la solidez de tu motor de scooter VESPA 125cc 2 tiempos.

Photo du kit  haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse POLINI fonte scooter VESPA PX, TS 125 150cc 2 temps

Este motor alto de POLINI será perfecto. Completo con su culata de alta compresión, su cilindrada es de 177 cc con un diámetro interior de Ø63 mm. Desarrolla hasta 15,5 CV y ofrece velocidades que pueden ascender hasta las 7.600 rpm.

Photo du kit  haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse POLINI fonte scooter VESPA PX, TS 125 150cc 2 temps

Su pistón bisegmento te ofrecerá un par máximo y una aceleración más rápida, sin olvidar las altas revoluciones para una velocidad punta más constante.

Photo des transferts du kit haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse POLINI fonte scooter VESPA PX, TS 125 150cc 2 temps

Eso sí, este alto motor no está homologado para carretera dadas las prestaciones y el aumento de cilindrada. Reservado para competición en pista, se entrega completo tal y como se presenta.

Photo du kit  haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse POLINI fonte scooter VESPA PX, TS 125 150cc 2 temps

Para motores con arranque eléctrico, será necesaria una modificación en el lado del cilindro para poder utilizarlo.

Photo du kit  haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse POLINI fonte scooter VESPA PX, TS 125 150cc 2 temps


Se monta en:

-LML STAR DELUXE 125cc 2 tiempos
-LML STAR DELUXE 150cc 2 tiempos

-VESPA 125cc PX
-VESPA 125cc TS
-VESPA 150cc PX – SPRINT VELOCE

Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!

Detalles del producto
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