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Referencia: 36 4452
Clips, vástagos de pistón MALOSSI en Ø de eje 16mm tipo C d.1,2mm
No olvide cambiar cada vez que vuelva a montar para obtener la máxima resistencia.
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Grupo térmico MHR Ø 68,5 aluminio CVF2 eje Ø16mm.
Indicado para ser acoplado con las carcasas originales, con carburador de Ø30mm y más, con olla Malossi o con gatillo.
Este kit le permitirá aumentar considerablemente la potencia de su scooter, es de esperar una ganancia de par y velocidad máxima después de la instalación de este. No hace falta decir que los ingenieros han producido una vez más una obra maestra utilizando los mejores materiales para lograr la máxima eficiencia.
Características técnicas :
Cilindros obtenidos por fusión por gravedad en carcasas de acero especial.
Materiales: aleación de aluminio primario con alto contenido en sílice mejorada y estabilizada.
Mecanizado: en máquinas herramienta de control numérico de muy alta precisión.
Casquillo con adición de carburos de sílice en matriz de níquel galvánico y pulido cruzado con paso de diamantes con tolerancias muy estrechas.
Superficies de intercambio de calor recalculadas y aumentadas.
Conductos de evacuación y trasvases diseñados y ensayados para conseguir la máxima eficiencia termodinámica.
Controles dimensionales de forma y rugosidad según especificaciones Malossi.
Cilindro de pistón de acoplamiento, selecciones de 0,005 mm.
100% control de sellos hidráulicos realizado.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro.
En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
VESPA VESPA COSA 200 2T
VESPA VESPA PX E 200 2T
Referencia: 36 4452
No olvide cambiar cada vez que vuelva a montar para obtener la máxima resistencia.
Referencia: 57052.00
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 57010.00
Kit de 148 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: KT00019
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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¡El famoso kit PARMAKIT de 207 cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para tu VESPA 200 cc 2T!
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¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
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El famoso SP 09 EVO CLASSIC con escape ovalado, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 57092.00
Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 02043952
Kit 105cc para scooters HONDA 90 y 100cc 2T anteriores a 1996.
Referencia: 3115829
Kit completo MALOSSI MHR 130cc para scooter VESPA ET3 PRIM./ETS/PK 125.
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Kit pistón cilindro, culata MALOSSI MHR aluminio para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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Un motor de altas prestaciones para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL... ¡Versión para admisión POLINI !
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El kit de refrigeración líquida, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
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¡Kit completo izquierdo con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
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¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata masa mecanizada en dos partes, diagramas altos, escapes tiene booster!