Referencia: P400452850020
Juego completo de juntas (21 piezas) ATHENA para motor RUMI 125 2T
Juego completo de juntas para motores antiguos de máquinas bicilíndricas RUMI 125 2T.
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Kit sin culata PARMAKIT para RUMI 125cc 2T, este kit de motor de aluminio Ø42mm es para el lado derecho! También lo tenemos para el lado izquierdo. Muy buena calidad, aumenta el rendimiento de tu RUMI renovándolo! ¡También disponible en versión con culata! Se monta con la culata original de tu RUMI.
¡Atención! Se entregan sin porros, pero los tenemos en ATHENA .
¡Como opción, ofrecemos la preparación del motor para mejorar aún más el rendimiento de su kit con nuestro conocimiento sobre su pistón y cilindro!
Referencia: P400452850020
Juego completo de juntas para motores antiguos de máquinas bicilíndricas RUMI 125 2T.
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø16mm.
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Kit pistón cilindro, culata de aluminio MALOSSI MHR para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
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El famoso SP 09 CLASSIC con escape ovalado, culata de una sola pieza, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
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El kit TOURING refrigerado por líquido, ideal para una configuración sencilla y rendimiento con un cilindro de aluminio.
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¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T! ¡Versión sin culata, soportes con culata original o culata MALOSSI !
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¡Un kit absolutamente enorme! ¡205 cc de par motor con un cigüeñal de carrera de 60 mm de largo y una biela de 110 mm de largo!
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¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
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¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
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Ideal para renovar tu kit de motor alto 177cc Ø63mm con culata MALOSSI de hierro fundido scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 tiempos
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¡Versión Racing mejorada, cilindro de hierro fundido de calidad con culata de alta compresión para un mayor rendimiento!
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¡Kit muy potente a alta velocidad! ¡Ir acompañado de una configuración RACING completa!
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¡La famosa versión TUR con válvula de admisión! Culata con vela central o lateral y tubo en Ø25 o 30mm a elección.
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Ideal para aumentar el rendimiento de tu scooter de 2 tiempos de 100 cc YAMAHA , MBK, APRILIA , BENELLI, ITALJET...
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Un motor alto muy potente y robusto para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...
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El kit más potente para tus scooters PEUGEOT 100cc 2T.
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Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.