Referencia: P400452850020
Juego completo de juntas (21 piezas) ATHENA para motor RUMI 125 2T
Juego completo de juntas para motores antiguos de máquinas bicilíndricas RUMI 125 2T.
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Juego de dos cilindros de aluminio tratado con nicasil, uno derecho y otro izquierdo completos para scooters antiguos, motos antiguas RUMI 125cc 2T. Excelente calidad, fabricados en Italia, se entregan con el pistón de Ø42 mm, los segmentos, el bulón del pistón de 13 mm de diámetro. Estos cilindros ofrecen más rendimiento que los cilindros originales. Se montan en combinación con la culata original.
Atención, se entregan sin empalme, pero los tenemos en ATHENA .
¡Como opción, ofrecemos la preparación del motor para mejorar aún más el rendimiento de su kit con nuestro conocimiento sobre su pistón y cilindro!
Referencia: P400452850020
Juego completo de juntas para motores antiguos de máquinas bicilíndricas RUMI 125 2T.
Referencia: 57052.00
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
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Kit de 148 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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¡El famoso kit PARMAKIT de 207 cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para tu VESPA 200 cc 2T!
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¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
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El famoso SP 09 EVO CLASSIC con escape ovalado, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
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Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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Kit 105cc para scooters HONDA 90 y 100cc 2T anteriores a 1996.
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Kit completo MALOSSI MHR 130cc para scooter VESPA ET3 PRIM./ETS/PK 125.
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Kit pistón cilindro, culata MALOSSI MHR aluminio para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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Un motor de altas prestaciones para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL... ¡Versión para admisión POLINI !
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El kit de refrigeración líquida, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
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¡Kit completo izquierdo con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
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¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata masa mecanizada en dos partes, diagramas altos, escapes tiene booster!